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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102673745102673745B(45)授权公告日2014.08.13(21)申请号201210177868.XSU1375211A1,1988.02.23,(22)申请日2012.06.01审查员陈俊杰(73)专利权人浙江海洋学院地址316000浙江省舟山市定海区文化路109号(72)发明人谢永和方懂平(51)Int.Cl.B63B35/18(2006.01)(56)对比文件CN202593812U,2012.12.12,CN201938224U,2011.08.24,CN2459890Y,2001.11.21,CN2666158Y,2004.12.29,GB1588850A,1981.04.29,权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称安全型渔船起网装置(57)摘要安全型渔船起网装置,属于渔船设备领域,包括下板、上板、U型槽、气缸、档板、曲线轮、连接轴和液压马达,下板和上板安装在两侧的U型槽内,U型槽上安装有气缸,气缸与档板相连接,档板安装在上板上部,下板和上板中部通过连接轴分别安装均布有3个曲线轮,上下曲线轮形成啮合配合,下板上的曲线轮均通过液压马达驱动,上板上的一个曲线轮通过液压马达驱动。下板与U型槽固定在一起,上板与U型槽为间隙配合,上板能在U型槽中滑动;曲线轮由八个直径相同的半圆相切连接而成。本装置将原来滚筒缠绕式起网转变成了平移式起网,避免了把人卷翻的危险事故,还可以在本装置外部再套个外壳使其更加安全,而且本结构拉力强,简单方便。CN102673745BCN10267345BCN102673745B权利要求书1/1页1.安全型渔船起网装置,包括下板(1)、上板(2)、U型槽(3)、气缸(4)、档板(5)、曲线轮(6)、连接轴(7)和液压马达(8),其特征是:下板(1)和上板(2)安装在两侧的U型槽(3)内,U型槽(3)上安装有气缸(4),气缸(4)与档板(5)相连接,档板(5)安装在上板(2)上部,下板(1)和上板(2)中部通过连接轴(7)分别安装均布有3个曲线轮(6),上下曲线轮(6)形成啮合配合,下板(1)上的曲线轮(6)均通过液压马达(8)驱动,上板(2)上的一个曲线轮(6)通过液压马达(8)驱动;所述下板(1)与U型槽(3)固定在一起,上板(2)与U型槽(3)为间隙配合,上板(2)能在U型槽(3)中滑动。2.根据权利要求1所述的安全型渔船起网装置,其特征是:所述上板(2)上出绳口的一个曲线轮(6)通过液压马达(8)驱动。3.根据权利要求1所述的安全型渔船起网装置,其特征是:所述曲线轮(6)由八个直径相同的半圆相切连接而成,圆心位于同一基圆上并且八个半圆的直径为基圆直径的一半。2CN102673745B说明书1/2页安全型渔船起网装置技术领域[0001]本发明涉及一种安全型渔船起网装置,属于渔船设备领域。背景技术[0002]随着科技与经济实力的快速发展,远洋捕捞业也越来越发达,但目前渔船上用的起网机还是滚筒式的,通过绳索的缠绕来实现拉网,这样的机构经常会把衣服卷进去,从而把人也卷入翻转,引发严重的人身安全事故,是一个急需解决的问题。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种安全型渔船起网装置。[0004]本发明要解决的问题是现有滚筒式起网机易引发严重的人身安全事故的不足。[0005]为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:[0006]安全型渔船起网装置,包括下板、上板、U型槽、气缸、档板、曲线轮、连接轴和液压马达,下板和上板安装在两侧的U型槽内,U型槽上安装有气缸,气缸与档板相连接,档板安装在上板上部,下板和上板中部通过连接轴分别安装均布有3个曲线轮,上下曲线轮形成啮合配合,下板上的曲线轮均通过液压马达驱动,上板上的一个曲线轮通过液压马达驱动。[0007]下板与U型槽固定在一起,上板与U型槽为间隙配合,上板能在U型槽中滑动;上板上出绳口的一个曲线轮通过液压马达驱动;曲线轮由八个直径相同的半圆相切连接而成,圆心位于同一基圆上并且八个半圆的直径为基圆直径的一半。[0008]本发明的优点是:将原来滚筒缠绕式起网转变成了平移式起网,避免了把人卷翻的危险事故,还可以在本装置外部再套个外壳使其更加安全,而且本结构拉力强,简单方便,应具有广阔的市场空间。附图说明[0009]图1是本发明安全型渔船起网装置的立体前视图;[0010]图2是本发明安全型渔船起网装置的立体后视图;[0011]图3是曲线轮原理图;[0012]图中:1、下板2、上板3、U型槽4、气缸5、档板6、曲线轮7、连接轴8、液压马达。具体实施方式[0013]下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。[0014]安全