一种水平可调式吊具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102718122A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102718122A(43)申请公布日2012.10.10(21)申请号201210221215.7(22)申请日2012.06.29(71)申请人鹰普机械（宜兴）有限公司地址214200江苏省无锡市宜兴市环保科技工业园蓄能路6号(72)发明人李乃振张永峰胡春云仓龙花王东康军陆菊平(74)专利代理机构南京天华专利代理有限责任公司32218代理人徐冬涛(51)Int.Cl.B66C1/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种水平可调式吊具(57)摘要本发明公开了一种水平可调式吊具，包括主吊钩（1）和吊具体（2），该主吊钩（1）的两侧分别设有左吊钩（3）和右吊钩（4），左吊钩（3）和右吊钩（4）的上端分别通过螺套（5）与水平设置在吊具体（2）上侧的左丝杠（6）和右丝杠（7）相连，左丝杠（6）的右端和右丝杠（7）的左端分别与固定在吊具体（2）上的左轴承座（8）和右轴承座（9）相连，左丝杠（6）的左端和右丝杠（7）的右端分别穿过吊具体（2）两端设置的左支承（10）和右支承（11）与左手轮（12）和右手轮（13）相连。本发明通过调节左吊钩和右吊钩的位置，可快速地将汽缸体调整至准确水平状态；具有结构简单、操作方便的特点，适宜推广使用。CN10278ACN102718122A权利要求书1/1页1.一种水平可调式吊具，包括主吊钩（1）和固定在主吊钩（1）下端的吊具体（2），其特征在于所述主吊钩（1）的两侧分别设有左吊钩（3）和右吊钩（4），左吊钩（3）和右吊钩（4）的上端分别通过螺套（5）与水平设置在吊具体（2）上侧的左丝杠（6）和右丝杠（7）相连，左丝杠（6）的右端和右丝杠（7）的左端分别与固定在吊具体（2）上的左轴承座（8）和右轴承座（9）相连，左丝杠（6）的左端和右丝杠（7）的右端分别穿过吊具体（2）两端设置的左支承（10）和右支承（11）与左手轮（12）和右手轮（13）相连。2.根据权利要求1所述的水平可调式吊具，其特征在于所述左吊钩（3）的钩头和右吊钩（4）的钩头相向设置。3.根据权利要求1所述的水平可调式吊具，其特征在于所述的左丝杠（6）和右丝杠（7）对称设置在主吊钩（1）的两侧。4.根据权利要求1所述的水平可调式吊具，其特征在于所述的吊具体（2）中部下侧设有定位板（14），所述的定位板（14）位于主吊钩（1）的正下方。2CN102718122A说明书1/2页一种水平可调式吊具技术领域[0001]本发明涉及机械加工技术领域，具体地说是一种用于吊装发动机汽缸体的水平可调式吊具。背景技术[0002]吊具是发动机汽缸体生产过程中不可缺少的工艺装备之一，主要用于汽缸体的吊装和转运。汽缸体的整个生产过程从铸造到机加工包括数十甚至上百道工序，除了较小型缸体的部分工艺过程采用道轨输送外，较大型缸体的部分工艺过程甚至整个工艺过程的绝大部分工序都要采用吊具来吊装和转运。目前采用的吊具可谓五花八门，包括：塑料（或布）绳、塑料（或布）编织吊带、钢丝绳、钢丝编织吊带、导链、专用吊具等等，但这些吊具普遍有一个缺点，即吊起缸体后不能将缸体调至精确水平，导致汽缸体在工装上装或拆的过程中，因汽缸体定位孔中心线（或定位面）与工装上的定位销中心线（或定位面）有角度误差，易与定位孔件元件（如定位销或定位面）发生干涉、碰撞、损坏汽缸体或工装，甚至两者都受到损伤。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种调整速度快、效率高、水平精确度高的水平可调式吊具。[0004]本发明的目的是通过以下技术方案解决的：一种水平可调式吊具，包括主吊钩和固定在主吊钩下端的吊具体，其特征在于所述主吊钩的两侧分别设有左吊钩和右吊钩，左吊钩和右吊钩的上端分别通过螺套与水平设置在吊具体上侧的左丝杠和右丝杠相连，左丝杠的右端和右丝杠的左端分别与固定在吊具体上的左轴承座和右轴承座相连，左丝杠的左端和右丝杠的右端分别穿过吊具体两端设置的左支承和右支承与左手轮和右手轮相连。[0005]所述左吊钩的钩头和右吊钩的钩头相向设置。[0006]所述的左丝杠和右丝杠对称设置在主吊钩的两侧。[0007]所述的吊具体中部下侧设有定位板，所述的定位板位于主吊钩的正下方。[0008]本发明相比现有技术有如下优点：本发明通过调节主吊钩两侧的左吊钩和右吊钩，能够快速地将汽缸体重心与主吊钩的中心线调整到一致，从而使汽缸体处于准确水平状态，避免了在吊装时因汽缸体倾斜而引起汽缸体或定位元件的损伤；具有结构简单、操作方便、调整速度快且效率高的特点，适宜推广使用。附图说明[0009]附图1是本发明的结构示意图。[0010]其中：1—主吊钩；2—吊具体；