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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102730039A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102730039A(43)申请公布日2012.10.17(21)申请号201210239543.X(22)申请日2012.07.05(71)申请人张文邴地址241300安徽省芜湖市南陵县许镇街道(72)发明人张文邴(51)Int.Cl.B62B3/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种履带节转运推车(57)摘要本发明公开了一种履带节转运推车,包括车体和车体上部设置的工件装载装置组成,所述的车体进一步包括车架、车轮、推手,其特征在于:所述的工件装载装置为连接在车体上的底座,底座的周边设有护栏,以及底座上设置的工件隔板。本发明的有益效果:由于采用在连接在车体上的底座的周边设有护栏,以及底座上设置工件隔板。使工件在转运过程中不易从车体上掉落避免了工伤事故的发生,提高操作人员的人生安全。并且所述的车体的高低可以方便调整,以适合不同高度的加工设备,使操作人员方便取件。CN102739ACN102730039A权利要求书1/1页1.一种履带节转运推车,包括车体和车体上部设置的工件装载装置组成,所述的车体进一步包括车架、车轮、推手,其特征在于:所述的工件装载装置为连接在车体上的底座,底座的周边设有护栏,以及底座上设置的工件隔板。2.如权利要求1所述的履带节转运推车,其特征在于:所述的底座在每个隔板之间设有与工件形状匹配的限位槽。3.如权利要求1所述的履带节转运推车,其特征在于:所述的车体的高度升降调节是:车体的上支持杆上设有的第一调节孔;与车体的下支持杆上设有的第二调节孔通过固定套设置的紧固螺栓上下调节;所述的护栏为3面。2CN102730039A说明书1/2页一种履带节转运推车技术领域[0001]本发明涉及一种工件运载推车,尤其是涉及一种履带节转运推车。背景技术[0002]目前,在履带节加工过程中,都是用转运推车将完成某道工序处理之后履带节移送到下一工序设备处进行处理。往往在转运过程中由于受到各种因素的影响,容易使装载的工件从车体上掉落,而造成一些工伤事故的发生。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种履带节转运推车,解决履带节转运推车使用过程中装载的工件不易掉落的问题。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种履带节转运推车,包括车体和车体上部设置的工件装载装置组成,所述的车体进一步包括车架、车轮、推手,其特征在于:所述的工件装载装置为连接在车体上的底座,底座的周边设有护栏,以及底座上设置的工件隔板。[0005]为了更进一步的使工件在转载过程中稳固,所述的底座在每个隔板之间设有与工件形状匹配的限位槽。[0006]为了适配加工设备的高度,所述的车体的高度升降调节是:车体的上支持杆上设有的第一调节孔;与车体的下支持杆上设有的第二调节孔通过固定套设置的紧固螺栓上下调节。[0007]为了方便取件,所述的护栏为3面。[0008]本发明的有益效果:由于采用在连接在车体上的底座的周边设有护栏,以及底座上设置工件隔板。使工件在转运过程中不易从车体上掉落避免了工伤事故的发生,提高操作人员的人生安全。并且所述的车体的高低可以方便调整,以适合不同高度的加工设备,使操作人员方便取件。附图说明[0009]图1为本发明的结构示意图。[0010]图2为图1的俯视图。[0011]图3为本发明的另一种实施方式的结构示意图。[0012]图中:1.车体、2.车架、3.车轮、4.推手、5.底座、6.工件隔板、7.限位槽、8.上支持杆、9.第一调节孔、10.下支持杆、11.第二调节孔、12.固定套、13.紧固螺栓、14.护栏。具体实施方式[0013]以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。[0014]实施例1,如图1所示,一种履带节转运推车,包括车体1和车体上部设置的工件装3CN102730039A说明书2/2页载装置组成,所述的车体1进一步包括车架2、车轮3、推手4,其特征在于:所述的工件装载装置为连接在车体1上的底座5,底座5的周边设有护栏14,以及底座5上设置的工件隔板6。[0015]为了更进一步的使工件在转载过程中稳固,所述的底座在每个隔板之间设有与工件形状匹配的限位槽7。[0016]为了适配加工设备的高度,所述的车体的高度升降调节是:车体1的上支持杆8上设有的第一调节孔9;与车体1的下支持杆10上设有的第二调节孔11通过固定套12设置的紧固螺栓13上下调节。[0017]为了方便取件,所述的护栏14为3面。[0018]由于采用在连接在车体上的底座的周边设有护栏,以及底座上设置工件隔板。使工件在转运过程中不易从车体上掉落避免了工伤事故的发生,提高操作人员的人生安全。并且所述