3闯红灯电子警察(视频抓拍)-技术.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：第三部分视频电子警察目录第一章前言56一、项目背景56二、建设总目标56三、系统设计依据57四、总体设计原则58五、主要功能60六、设计思路61第二章闯红灯电子警察系统设计62一、概述62二、设计原则62三、系统组成631前端设备642传输及设备673中心设备674违章管理部分67第三章系统特点、工作方式及功能70一、系统特点70二系统工作方式71三系统功能71第四章拍摄设备的安装78第五章系统设计及其技术参数80一、YAEP-8视频电子警察技术指标80二、压缩机温控装置81三、稳压电源81四、车辆检测器81五、间隙照明灯82六、摄像机－日本三洋VCC-6570P82七、光学镜头－日本腾龙13VG550T84八、摄像机防护罩－天津嘉杰JN4718SFH85九、DELLPOWEREDGE400SC服务器86十、DELLDIMENSION4600台式机87十一、工业控制计算机87前言、项目背景随着国内交通建设的发展车辆数量的急剧增长许多驾驶员交通安全意识低闯红灯违章现象越来越多这是造成交通秩序混乱、交通堵塞、引发交通事故的重要原因之一。为了提高交通管理的科技含量完善交通管理的技术手段提高交通管理水平贯彻“依靠科技进步振兴交通管理”“向科技要警力、向科技要效益”的理想进一步深化“畅通工程”“平安大道”的建设路口违章自动监测系统作为市区道路交通自动化管理指挥系统中的一个不可或缺的子系统对纠正、减少交通违章提高全体市民文明交通素质和改善交通秩序降低交通事故发生率极为必要、也极为有效。为了提高交通管理的科技含量完善交通管理的技术手段提高交通管理水平贯彻“依靠科技进步振兴交通管理”“向科技要警力、向科技要效益”的理想进一步深化“畅通工程”“平安大道”的建设交通道路电视监控系统作为市区道路交通自动化管理指挥系统中的一个不可或缺的子系统对形成一个信息灵敏、决策准确、指挥通畅、反应敏捷的综合指挥调度平台建立具有数据信息采集能力又有信息分析存储能力、决策能力和组织协调能力的科学高效的指挥调度机制起着重要的作用。交通道路电视监控系统是目前城市交通管理的信息采集的主要手段对主要交通路口及要害部门进行实时监视并可根据实际情况对相应设备、警力和事件进行控制获得实时交通状况和信息实现基于综合指挥平台的交通调度、疏导和控制。、建设总目标公安交通指挥系统是集通信、指挥、控制、信息（简称C3I）于一体的复杂系统它将电子信息技术、计算机技术、图像技术、GPS和GIS等最先进的科学技术应用到城市监控、交通信号控制、交通诱导、交通事故接处警等系统中通过计算机网络和通信网络将功能独立的各子系统有机地集成在一起实现信息共享便于统一指挥、调度形成一个高效的智能化交通管理系统。公安部交通管理局在《关于公安交通指挥中心建设与发展的若干意见》（公管局<1997>231号）中提出的“中心”建设的总体目标和基本原则是：应用计算机、电子、自动化、信息等高新技术按照系统工程原理将交通信号控制系统、电视监视系统、交通信息管理系统、交通通信系统、事故报警系统等有机地结合为一个整体发挥系统的整体效益建立科学的较完善的具有数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的高效快捷的交通指挥管理体系。坚持科技为交通管理工作服务的宗旨向科技要警力和战斗力。同时注重“中心”建设的实用性和实战性防止片面追求投入而忽视实际应用效果的倾向。加强交通工程基础理论和软科学的研究搞好道路功能与渠化设计完善道路交通标志标线和各种道路交通安全设施加强路面秩序管理和交通安全宣传教育提高全体交通参与者的现代化交通意识为系统正常运行和系统综合效益的发挥创造良好条件。以增强快速反应能力、处理突发事件能力为出发点重点加强和提高“中心”运用先进科学技术的能力和管理水平优先发展交通管理信息的采集和快速综合处理技术逐步实现交通管理指挥决策的科学化。“中心”建设要从实际出发因地制宜选择“实用技术”制定阶段性目标合理配置资源不盲目攀比。坚持自主研究开发与引进、吸收国内外先进技术相结合加强技术交流与合作积极推进科技成果向公安战斗力转化。坚持近期目标与长远发展相结合“中心”建设要留有充分的发展余地保持“中心“的先进性和可扩展性使中心在一定时期内能满足交通管理业务发展对信息的需求。、系统设计依据工程建设满足以下总体要求：1、《2003年全国城市交通管理畅通工程总体方案》2、《中华人民共和国公共安全行业标准—闯红灯自动记录系统通用技术条件》3、公安部交通管理局《公安交通指挥中心建设与发展的若干意见》4、公安部交通管理局《道路交通科技发展九五计划和2010年规划》5、公安部交通管理局、