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人的心理情绪因素对交通安全的影响个性差异驾驶员特征驾驶员特征驾驶员特征驾驶员特征驾驶员特征驾驶员特征驾驶员特征二、不良驾驶心理 1、好胜心理 持这种心理的驾车人多为年轻的男士,他们爱在众人面前显示自己高超的驾车技术,争先恐后,见空就钻、见缝就挤、见慢就超,不管不顾其他人的感受。有的车极为野蛮地超自己的车,仿佛不可一世,心里不服气,就一脚油门踩到底,飞起车来与它一较高下,直到决出胜负。以这种心理开车,缺乏对环境准确判断和不能冷静处置情况,一旦遇到险情就会惊慌失措,从而引发交通事故。 2、挫折心理 每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事,事业发展遇到瓶颈、和太太或女友吵架了、孩子考试成绩不好……而每个人对挫折的心理承受能力又不相同,一但驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围,就会出现思绪紊乱的心理状态,导致驾车人注意力不集中,只会是机械地、无意识地驾车,此时若遇到危险情况就很难避让了。 3、情绪化心理 遇到高兴的事情,情绪亢奋、手舞足蹈,注意力完全不在驾驶车辆上或兴奋的盲目开快车。遇到不开心的事情,看什么都不顺眼,前车开慢了,后车强行抢道、强行超车了,从而引起情绪冲动,在盛怒之下不顾一切地急速追赶,这种驾驶心理是极易引起事故的一种心理。 4、冒险心理 有些路段的路标上写着:“事故多发地段,减速慢行”、“路窄,严禁超车”可驾驶员却熟视无睹,依然我行我素,想怎么开就怎么开。明知道路口、弯道要减速,可还是高速行驶、过弯。这种心理开车往往把交通法规和危险统统抛在脑后,可随之而来的就是事故。 那么,又是哪些原因致使驾驶员行车心理因素发生变化呢,主要有以下四点: (一)、长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理 当驾驶员在执行行车任务的过程中,长时间应付不测事态和急速变化的环境,其精力始终处于高度集中状态,会自然表现出积极的适度紧张情绪,心理素质就会发生明显的变化,正是在这种适度紧张的心理下进行长时间或长距离驾驶车辆时,影响最大的是与驾驶员直接有关系的身体机能和心脏活动能力,造成生理和心理失调,在这种不良心理状态下行车首先会使驾驶员头脑不清醒,反应迟钝,注意力不集中,不能准确判断和迅速处置各种异常情况;其次是四肢酸懒,哈欠连天,动作的准确率明显下降,行动迟缓,手脚不听使唤;再次是情绪低沉,烦躁不安,对自己所从事的工作有厌倦心理,心理情绪常常不能在正常运行状态下。 (二)、行车中遇到各种情况会引起驾驶员恐慌和焦躁心理 驾驶员在日常生活中难免会遇到一些不顺心的事情,心情也会随之发生变化,特别是在行车时,驾驶员要受到外界的,人为的和出乎意料的各种因素的影响,这些因素会使驾驶员心理发生变化。如车内环境变化会引起驾驶员情绪不稳定;道路平坦会诱发驾驶员驾驶单调形成道路催眠;弯曲道路由于车辆连续转弯产生厌烦心情;车辆拥挤和堵车会使驾驶员产生急躁情绪;遇交通事故会使驾驶员产生恐慌心理。(三)、竞争日益激烈会使驾驶员产生逆反和利益所求心理 据近几年事故统计说明,营运车辆的事故发生率要占整个事故的大多数,由于交通运输行业的无序竞争,企业税费的负担加重和车辆竞争的冲击,加上部分营运车辆驾驶员一味追求金钱的思潮、多拉快跑的现象以及家庭负担的压力使驾驶员在长期紧张生活中造成了心理扭曲,产生焦虑,出现心理失衡、情绪紊乱,身心疲劳等问题,尤其对暂时失败者由于主观利益愿望与客观之间出现差距,则可能造成驾驶员背着思想包袱或带情绪行车,这样他们有可能对安全于不顾,带着极大的逆反和利益所求心理驾驶车辆,在这种逆反对抗心理的作用下,有意与同行争雄斗气,为争抢客源甚至会强行超车会车,以寻求精神安慰和心理平衡。 (四)、行车过程中任意妄为会使驾驶员形成侥幸和紧张心理。 在行车过程中,有的驾驶员不能自觉遵守交通法规,按照操作要领驾驶车辆,遇到可能发生车祸的情况,或已经预感到可能发生的问题,不是采取有效措施加以避免,而是靠碰“运气”。明知超速超载、车辆带“病”上路、无证驾驶等严重违章行为的危害,但是由于他们存在侥幸心理,自认为技术高超而又未必能被交警查到,只要运气好就可万事大吉,因而强化了他们的侥幸保险心理,对违章作业根本不予重视,但他们却在极度紧张的情况下驾驶车辆,行车中心理一直处在复杂、多变、波动的状态之下,深怕被查处或发生事故,遇到险情时很难全神贯注,沉稳操作,不是惊慌失措,就是反应迟缓。 驾驶员安全心理的塑成,与人的道德,健康程度,知识水平,经验性格等诸多因素有关,要做到安全,驾驶员必须做到: (一)、必须具备良好的职业道德。 良好的职业道德可以帮助纠正驾驶员不健康的心理,形成良好的信念、习惯,约束行为,可以调整个人和社会以及人们彼此之间的关系。所以驾驶员要以高度负责的精神热爱驾驶工作,明确自己职业的责任,忠于职守,爱岗敬业。在日常行车中,以交通法规为准则,不论