汽车制动冷却装置及汽车.pdf
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汽车制动冷却装置及汽车.pdf
一种汽车制动冷却装置,用于对轮毂进行制动,包括制动组件及冷却水循环组件,制动组件设置在轮毂内侧,制动组件包括制动底板总成及设置在制动底板总成上的两个制动蹄和两个刹车片,制动蹄对称的设置在轮毂内侧,两个制动蹄的一端通过销轴铰接在制动底板总成上,另一端由驱动机构控制制动蹄可绕着销轴转动,制动蹄的外侧设置有刹车片,制动蹄上设置有水流通道;冷却水循环组件包括水箱、出水管、进水管及水泵,水箱上设置有出水口与入水口,出水口连接有出水管,出水管与水流通道的一端相连,水流通道的另一端通过出水管连接入水口,整个水流的循环由
一种自循环冷却的汽车制动鼓装置.pdf
本发明是一种自循环冷却的汽车制动鼓装置。它是在制动鼓上设有水冷却室及进、出水道,与制动鼓连接有一内圈,该内圈上依次装有轴承、密封圈、环形叶轮、密封圈、环形叶轮、密封圈轴承,再套有一个外圈,外圈上有进、出水道,在外圈和内圈的端面有端盖,其中两个环形叶轮旋向相反。本发明的自循环冷却的汽车制动鼓装置,冷却水能回收,不会污染路面,保证汽车行驶的安全性(即无喷淋水对路面的污染),且大大降低了汽车制动鼓在制动时产生的高温,保证制动鼓内冷却水的供水和排水循环流通。
汽车制动装置.pdf
本发明涉及汽车制动装置,其包括主缸部;轮缸部,分别装配于多个车轮;油压管部,将在主缸部增幅的制动流体分别引入轮缸部;泵部,装配在油压管部,通过电机抽吸制动流体;辅助油压部,与油压管部连接而向油压管部提供辅助流体油压。辅助油压部可增大辅助流体的油压。
汽车制动装置.pdf
本发明公开了一种汽车制动装置,所述汽车制动装置包括转轴、设置在转轴两端的滚轮和设置在所述转轴上的制动机构;所述制动机构包括固接于汽车底盘上的支撑架、套接且固定于所述转轴上的制动环和安装在所述支撑架上的多个液压缸;所述液压缸的伸缩杆朝向所述制动环,多个所述制动环的一端固接有垫片以使得当多个所述伸缩杆朝向所述制动环运动时能够制动所述制动环;所述制动环设置在所述支撑架上。该汽车制动装置能够在紧急状态下及时达到制动效果,减少交通事故的发生,且该汽车制动装置结构简单,成本低下。
汽车制动装置.pdf
本发明公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述主制动块组包括多快制动块,且相邻制定块的侧壁嵌合在一起,每个制动块的后面对应设置一个油缸,且每个制动块在油缸的作用下可以相对运动。达到了防止车轮抱死的目的。