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MUPO滚装码头工程施工组织设计方案 -- FJMXWT~LW滚装码头码头工程 施工组织设计 编制依据 1.1招标文件:《FJMXWT~LW滚装码头码头工程L标》施工招标文件。 1.2投标文件:《FJMXWT~LW滚装码头码头工程L标》投标文件。 1.3工程承包合同:《FJMXWT~LW滚装码头码头工程L标》施工合同。 1.4设计文件:《FJMXWT~LW滚装码头码头工程L标》施工图及相应的施工图说明 1.5工规范和验收标准: JTJ221-98《港口工程质量检验评定标准》 GB50186-93《港口工程基本术语标准》 JTJ250-98《港口工程地基规范》 JTJ254-98《港口工程桩基规范》 JTJ268-96《水运工程砼施工规范》 JTJ269-96《水运工程砼质量控制标准》 JTJ270-98《水运工程砼试验规程》 JTJ291-98《高桩码头设计与施工规范》 JTJ298-98《防坡堤设计与施工规范》 JTJ203-94《水运工程测量规范》 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 86D563《接地装置安装》 GBJ303-98《建筑电气安装工程质量检验评定标准》 GB50150-91《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50257-96《电气装置安装施工及验收规范》 GB50303-2002《电气工程施工质量验收规范》 GJJ89-2001J120-2001《城市道路照明工程施工及验收规程》 JTJ275-2000《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 JTJ071—98《公路工程质量检验评定标准》 GJJ8—99《城市测量规范》 LTJ1—90《市政道路工程质量检验评定标准》 LTJ44—91《城市道路路基工程施工及验收规范》 GB50268-97《给水排水管道工程施工及验收规范》 JJ3-90《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 6其它有关文件: 《FJMXWT~LW滚装码头码头工程L标》施工招标文件、招标文件有关的答疑及有关会议纪要,《FJMXWT~LW滚装码头码头工程L标》的地质勘察报告,及当地建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工文件。 工程综述 2.1工程概况: 2.1.1工程名称:FJMXLW交通滚装码头工程 2.1.2工程地点:位于设计中的LW二期码头南侧,码头前沿线布置在设计中的LW二期码头前沿线南侧延长线的陆侧。 2.1.3工程规模:1000吨级滚装泊位一座及1000吨级件杂货码头一座。 2.1.4业主:FJMX市HY建设投资总公司 2.1.5勘察单位:DF工程勘察设计院 2.1.6设计单位:DF程勘察设计院 2.1.7监理单位:FG建设监理所 2.1.8质量监督部门:FJMX市交通基本建设质量监督站 2.2工程承包合同的主要内容 2.2.1工程内容:码头1座,采用桩基墩台结构,沿岸线由北到南依次布置转向平台1座、固定斜坡道1座、活动钢引桥1座、引桥支墩2座、靠船墩4座, 件杂货码头1座;为高桩梁板式结构。 引桥1座,长*宽为370.5m*8m;为高桩梁板式结构。 护岸1座长315m,后方陆域由滩涂填土而成,陆域总面积约为18142m2; 港外道路长1020m。 2.2.2合同总价:人民币ASD元(其中暂定金DER万元)。 2.2.3合同工期:9个月(不含发包人原因影响的天数及8级以上台风中的风力达7级以上的天数)。 2.2.4计划工期:9个月 2.2.5质量等级:优良 2.3坐标、高程系统 本工程坐标控制系统为92FJMX坐标系,高程按当地理论深度基准面控制。 2.4自然条件 2.4.1水文 设计水位高程系统采用(FJMX理论深度基准面) 设计高水位:6.13m 设计低水位:-0.64m 极端高水位:7.58m 极端低水位:-0.39m 2.4.2气象资料 ①气温:FJMX地处亚洲大陆的东南边缘,位于东经118°04′04″,北纬24°26′46″,背山面海,属亚热带海洋性季风气候。夏无酷暑,冬无严寒。每年平均气温21℃左右。 ②降雨:FJMX地区主要降雨季节为4~9月份,集中了76%的降雨,全年降雨日数122.7天(≥0.1mm),其中日降雨量≥50mm的日数平均16.6天。 ③风况:FJMX位于副热带季风区,风向,风速季节性变化明显。每年1~5月及9月、12月以东风为主,6~8月多南南东风,10~11月多东北风。全年盛行风向偏东风,年平均风速2.2m/s。 ④台风:台风影响FJMX地区一般为每年5~11月份,8月份最多。 (5)潮汐 潮性系数K=0.33属正规半日潮型,一般情况下,一天中有两个高(低)潮,同一天两高潮相差不大,但低潮相差比较大,涨潮的延时相差不大,大约都为6小时48分钟,后一天高潮比前一天高潮约迟48分钟。 2.4.3地震烈