基于变量飞轮的节能型液压振动系统及其工作方式.pdf
新月****姐a
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基于变量飞轮的节能型液压振动系统及其工作方式.pdf
本发明涉及一种基于变量飞轮的节能型液压振动系统,属于液压振动技术领域。一种液压振动系统,电机(21)经液力耦合器(22)与变量飞轮(37)同轴连接,变量飞轮(37)与液压泵/马达(24)连接,液压泵/马达(24)经液压阀与液压缸连接。变量飞轮(37)的转动惯量能快速变化,因此能将电机输入的恒定转速变成脉动转速输出。液压泵由变量飞轮驱动可产生脉动流量,脉动流量经液压阀切换、节流生成交流压力油,液压缸通入交流压力油便会带动振体产生振动。本发明的特点在于,振动中的大部分能量是在飞轮与振体之间循环流动,无实功消耗
飞轮蓄能节能型液压振动系统.pdf
本发明公开一种飞轮蓄能节能型液压振动系统,属于液压振动技术领域。在本系统中,电机通过液力耦合器与飞轮连接,飞轮通过弹性联轴器和双联液压泵连接,液压泵通过液压阀与液压缸组成闭式回路,液压缸与振体连接。其中双联泵具有双泵工作和单泵工作两种工况。双泵工作时泵的输出流量增加,液压缸和振体加速,单泵工作时泵的流量减小,液压缸靠振体惯性驱动液压泵带动飞轮增速,振体自身减速。本发明的特点是,振体动量的变化主要是通过与飞轮之间的动量交换实现的。这种动量交换是可逆的,无实功消耗,故比现存节流调速型液压振动系统节能。
一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统及其稳压控制方法.pdf
本发明公开了一种变量泵式液压飞轮蓄能器系统及其稳压控制方法,本发明的变量泵式液压飞轮蓄能器系统包括液压飞轮蓄能器、双向变量泵/马达、高速开关阀、溢流阀、油箱、传感器以及控制器,适用于任何需要进行能量存储的液压系统。本发明之方法是一种将临界排量与实时控制相结合的切换式稳压控制方法,在保证系统转速范围的条件下,根据“转速优先、压力恒定”的控制原则,通过控制三个高速开关阀的工作与否、离合器的通断以及变量泵的排量,实现各工作模式的切换,将蓄能系统的压力维持在设定值。
基于储能速率最大的液压飞轮蓄能器系统及其控制方法.pdf
本发明公开了一种基于储能速率最大的液压飞轮蓄能器系统及其控制方法,蓄能器系统将飞轮和液压蓄能器的功能合为一体,构成一个新的复合能量存储单元,即液压飞轮蓄能器。其构成的液压飞轮蓄能器系统包括液压飞轮蓄能器、双向定量泵/马达、高速开关阀、溢流阀、油箱、传感器以及控制器。适用于任何需要进行能量存储的液压系统。针对该能量存储系统存在的多种工作模式,本发明提出了一种使其充能和放能速率最优的控制方法。该方法是在保证系统转速范围和压力范围的条件下,通过控制离合器的通断以及三个高速开关阀的工作与否,选择使系统充能或放能功
双变量液压无级调速变量施肥机及其调速系统.pdf
本发明公开了一种基于PLC+液压马达的双变量液压无级调速变量施肥系统,包括图由排肥盒、外槽轮、阻塞套、和排肥舌、共同构成了外槽轮排肥器,用卡子固定在排肥转轴上。通过改变排肥转轴的转速和其轴向移动来实现双变量参数控制施肥,为了实现精准施肥,提高双变量施肥液压调速系统的稳定性,设计了基于PLC与液压马达的双变量液压无级调速变量施肥系统。以液压油路的稳定性和排肥槽轮机构驱动控制方法为重点,研究并建立了数学模型和仿真模型。为了更好控制施肥精度,在液压油路中增加了液压稳压环节和液压压力传感器,并根据数学模型,采用P