一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102800922A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102800922A(43)申请公布日2012.11.28(21)申请号201210270758.8(22)申请日2012.08.01(66)本国优先权数据201210173871.42012.05.31CN(71)申请人上海航铠电子科技有限公司地址201101上海市闵行区中春路6629号12幢406、406A、406B(72)发明人周泓刘祁殷杰羿(74)专利代理机构上海世贸专利代理有限责任公司31128代理人叶克英(51)Int.Cl.H01Q1/22(2006.01)H01Q1/38(2006.01)H01Q1/44(2006.01)H01Q1/48(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图33页(54)发明名称一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统(57)摘要本发明设计一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，包括，轮毂、与轮毂连接的气门管，其特征在于：所述轮毂内表面上设置有激励天线装置。本发明的优点：结构简单，便于装配，连接牢固可靠，适用于不同型号的轮毂，使用安全、重量轻、微小型，不另占专用空间也不占PCB板的位置空间，其辐射电平分布无大起伏且呈多极化特性颇适合轮胎动态转动的要求。CN10289ACN102800922A权利要求书1/1页1.一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，包括，轮毂、与轮毂连接的气门管，其特征在于：所述轮毂内表面上设置有激励天线装置。2.根据权利要求1所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述激励天线装置包括一介质罩、位于该介质罩内的一贴片式激励天线、一匹配馈电系统和一PCB/GND板。3.根据权利要求1所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述贴片式激励天线和匹配馈电系统都设置在同一介质薄片上。4.根据权利要求3所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述介质薄片上具有一螺圈分形的天线段和一首端与该天线段的末端连接的匹配短截线段，该短截线段的末端通过引线与PCB/GND板的接地端连接；该PCB/GND板的信号发射端口通过主馈线与天线段的输入端口连接，使RF信号从PCB/GND板送到贴片上。5.根据权利要求4所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述介质薄片分左、右两区域，左区域内设置有所述的天线段，该天线段的首端位于左区域的中心区域，天线段自首端向外螺旋盘绕，天线段的末端位于左、右区域的交界处；天线段的首端通过主馈线与PCB/GND板的信号发射端口连接；右区域内设置有所述的短截线段，该短截线段呈倾斜的“U”字，其包括依次顺序连接的一首端与该天线段末端连接的第一斜线段、一过渡段和一末端与所述PCB/GND板的接地端连接的第二斜线段。6.根据权利要求4或5所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述天线段和匹配短截线段均为导带式；该天线段的总长度接近，短截线段的总长度接近。7.根据权利要求3所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述介质罩内形成有一供介质薄片卡装的上卡槽和一供PCB/GND板卡装的下卡槽。8.根据权利要求2或7所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述介质罩的材料选用高强度介质，且固化在气门管后端。9.根据权利要求2所述的一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统，其特征在于：所述贴片式激励天线不限于螺圈分形。2CN102800922A说明书1/3页一种TPMS的螺圈贴片变相倒F天线系统技术领域[0001]本发明涉及轮胎压力监测系统（TPMS），具体的是一种设置在轮胎内部的用于监测轮胎压力，而传输其数据的螺圈分形贴片变相倒F天线系统。背景技术[0002]近年来，轮胎压力监测系统（TPMS）技术发展很快，转发器结构多种，相应天线的形式也多样化。但这些天线都存在占据电路板（PCB）较多位置空间，使辐射效率受到影响，且总尺寸较大等问题。还有业者利用轮毂或气门管当作天线，但汽车轮毂结构形式多样，明显影响天线电特性的统一化，且其导体连接存在明显的可靠性和安全性问题。[0003]美国发明专利（专利号：US2007/0103285.A1）公开了一种倒F天线，其天线随轮胎转动，使天线贴近地面（约<λ/16），不难看出，使用时，天线电特性会有大起伏变化，且因轮胎因软性会产生变形，所以，贴附轮胎内表面上的天线的牢固性存在问题。[0004]还有一个美国发明专利（专利号：US2006/0273890.A1）也公开了一种利用气门管当天线，其分形曲折线占电路板（PCB）位置空间较多，大幅增加电路板的尺寸，且与气门管连接欠牢固性，同时气门管欠安全