核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102797523A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102797523A(43)申请公布日2012.11.28(21)申请号201210292586.4(22)申请日2012.08.16(71)申请人中国核电工程有限公司地址100840北京市海淀区西三环北路117号(72)发明人程中卢春田(74)专利代理机构北京天悦专利代理事务所(普通合伙)11311代理人田明任晓航(51)Int.Cl.F01K17/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法(57)摘要本发明属于核能利用技术，具体涉及一种核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法。在反应堆产生的高温蒸汽进入汽轮机高压缸后，将排汽送入汽水分离再热器，除去高压缸排汽中的水分，使之成为过热蒸汽后进入汽轮机低压缸，从汽轮机中间级抽汽作为区域供热、工业供汽的热源，或者，从汽轮机低压缸抽汽或高压缸排汽或汽轮机乏汽作为海水淡化的热源，在满足热负荷的条件下，其余蒸汽用来发电。本发明利用核能供热，可以降低运行成本，提高经济效益；模块式核供热机组运行方式灵活、供热安全性高、适应性强。CN1027953ACN102797523A权利要求书1/1页1.一种核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：在反应堆(1)产生的高温蒸汽进入汽轮机高压缸(2)后，将排汽送入汽水分离再热器(3)，除去高压缸排汽中的水分，使之成为过热蒸汽后进入汽轮机低压缸(4)，从汽轮机中间级抽汽作为区域供热、工业供汽的热源，或者，从汽轮机低压缸抽汽或高压缸排汽或汽轮机乏汽作为海水淡化的热源，在满足热负荷的条件下，其余蒸汽用来发电。2.如权利要求1所述的核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：汽轮机乏汽排入凝汽器(5)，然后通过加热器(6)预热，除氧器(7)除氧和加热后，由给水泵加压返回反应堆二回路侧。3.如权利要求1所述的核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：当汽轮机中间级抽汽作为供热热源时，将抽汽引入热网加热器(8)，用于加热热网加热器(8)内的热网循环水，送至热用户进行采暖；加热蒸汽疏水经疏水泵(10)加压送至凝汽器(5)或除氧器(7)。4.如权利要求3所述的核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：在汽轮机故障工况下，将进入汽轮机高压缸的部分主蒸汽减压后引入热网加热器(8)，利用主蒸汽加热热网加热器(8)内的热网循环水。5.如权利要求3所述的核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：流经热用户的回水经除污器过滤后，由循环水泵(9)升压，升压后的循环水经热网加热器(8)加热，再次送至热用户采暖。6.如权利要求5所述的核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：正常工况下，通过为热网循环水系统提供除盐除氧水或软化除氧水作为补充水，维持热网系统的压力。7.如权利要求6所述的核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：事故工况下，当除盐除氧水或软化除氧水的水量不够时，采用工业水作为事故补水。8.如权利要求1所述的核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，其特征在于：当从汽轮机低压缸抽汽或高压缸排汽或汽轮机乏汽作为海水淡化系统的热源时，通过将汽轮机低压缸抽汽或高压缸排汽或汽轮机乏汽送入低温多效海水淡化装置(11)，利用热法进行海水淡化，冷却后的蒸汽凝结水通过凝结水泵(12)经过加热器(6)预热，除氧器(7)除氧和加热后，送回反应堆二回路侧，进行热力循环。2CN102797523A说明书1/2页核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法技术领域[0001]本发明属于核能利用技术，具体涉及一种核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法。背景技术[0002]目前，在役的核电站为单一供电的凝汽式发电厂。利用核能为区域供热已进行了大量的研究，专用于核能供热的反应堆很少在实际中应用。而常规燃煤热电厂的运行成本日益高涨、环保压力越来越大。随着低温核反应堆的发展，在配置合适的汽轮机后，利用核电汽轮机的抽汽和乏汽作为热源，为工业用户供汽、为城镇区域供热(供高温水)、为海水淡化提供热源的技术方案可以降低运营成本、减少排放、且供热安全性有了极大的提高。发明内容[0003]本发明的目的在于针对现有常规燃煤热电厂的缺陷，提供一种利用核能汽轮机抽汽为用户提供高温蒸汽和供热高温水、利用汽轮机抽汽和乏汽作为海水淡化热源的技术方法。[0004]本发明的技术方案如下：一种核电汽轮机抽汽与乏汽综合利用方法，在反应堆产生的高温蒸汽进入汽轮机高压缸后，将排汽送入汽水分离再热器，除去高压缸排汽中的水分，使之成为过热蒸汽后进入汽轮机低压缸，从汽轮机中间级抽汽作为区域供热、工业供汽的热源，或者，从汽轮机低压缸抽汽或高压缸排汽或汽轮机乏汽作为海水淡