一种具有泄压功能的机械增压器结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102817705A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102817705A(43)申请公布日2012.12.12(21)申请号201210322308.9(22)申请日2012.09.04(71)申请人芜湖杰锋汽车动力系统有限公司地址241009安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济技术开发区鸠兹大道北侧(72)发明人丁威威施法佳周俊范礼(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人梁李兵(51)Int.Cl.F02B39/14(2006.01)F02B39/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图22页(54)发明名称一种具有泄压功能的机械增压器结构(57)摘要本发明提供一种应用于发动机增压器技术领域的具有泄压功能的机械增压器结构，所述的具有泄压功能的机械增压器结构的输入轴（2）上的输入轴齿轮（10）与主动轴（19）上的主动轴齿轮（15）啮合，主动轴齿轮（15）同时与从动轴（20）上的从动齿轮（11）啮合，输入轴（2）上设置一端与润滑油腔（23）连通的轴向泄压孔（5），轴向泄压孔（5）的另一端与外界连通，轴向泄压孔（5）上设置能够调节润滑油腔（23）内压力大小的泄压阀（1），采用本发明的机械增压器结构，能够使机械增压器的润滑油腔内的压力始终处于合理的范围之内，具有泄压稳定可靠、油气分离效果好的特点。CN102875ACN102817705A权利要求书1/1页1.一种具有泄压功能的机械增压器结构，包括由前盖板（9）和轴承板（14）组成的润滑油腔（23），输入轴（2），与输入轴（2）连接的带轮（3），输入轴（2）上的输入轴齿轮（10）与主动轴（19）上的主动轴齿轮（15）啮合，所述的主动轴齿轮（15）同时与从动轴（20）上的从动齿轮（11）啮合，其特征在于：所述的输入轴（2）上设置一端与润滑油腔（23）连通的轴向泄压孔（5），轴向泄压孔（5）的另一端与外界连通，所述的轴向泄压孔（5）上设置能够调节润滑油腔（23）内压力大小的泄压阀（1）。2.根据权利要求1所述的具有泄压功能的机械增压器结构，其特征在于：所述的轴向泄压孔（5）设置为从输入轴（2）中间部位延伸到输入轴（2）安装带轮（3）的一端的结构，位于输入轴（2）中间部位的油气分离孔（6）一端与轴向泄压孔（5）连通，所述的油气分离孔（6）设置为沿径向贯穿输入轴（2）本体的结构，所述的机械增压器结构通过油气分离孔（6）与润滑油腔（23）连通，油气分离器（6）与轴向泄压阀（5）之间呈垂直结构布置。3.根据权利要求1或2所述的具有泄压功能的机械增压器结构，其特征在于：所述的泄压阀（1）包括内套衬（21）、膜片弹簧（22）、滚球（23）、外套筒（24），滚球（23）安放在内套衬（21）中心孔中，膜片弹簧（22）紧压在滚球（23）表面上，膜片弹簧（22）被内套衬（21）夹紧，内套衬（21）过盈套装在外套筒（24）中，外套筒（24）过盈套装在输入轴（2）内孔中。4.根据权利要求3所述的具有泄压功能的机械增压器结构，其特征在于：所述的膜片弹簧（22）包括压面（25）、泄压孔（26）、压力调节角（27）、顶面（28），所述的压面（25）被内套衬（21）的内衬套端面（29）压紧，所述的滚球（23）和压力调节角（27）部位处于相切状态，泄压孔（26）和滚球（23）外表面处于不接触状态，膜片弹簧（22）的顶面（28）的外径尺寸设置为大于内套衬（21）的出气孔（32）内径尺寸的结构。5.根据权利要求1所述的具有泄压功能的机械增压器结构，其特征在于：所述的泄压阀（1）安装在带轮（3）上设置的内孔（30）内，泄压阀（1）通过过盈配合的方式套装在带轮（3）内孔中，带轮（3）和输入轴（2）通过过盈方式连接，内孔（30）与设置在输入轴（2）内的轴向泄压孔（5）连通。6.根据权利要求2或5所述的具有泄压功能的机械增压器结构，其特征在于：所述的机械增压器工作时，润滑油腔（23）内的油气混合物中密度大的润滑油颗粒被甩过输入轴（2）上的轴向泄压孔（5），油气混合物中分离出的气体进入输入轴（2）的轴向泄压孔（5）并施力在泄压阀（1）上，当润滑油腔（23）内的压力超过泄压阀（1）的开启压力时，泄压阀（1）打开，润滑油腔（23）处于开始泄压状态；润滑油腔（23）内的压力降低到小于泄压阀（1）的开启压力后，泄压阀（2）关闭，润滑油腔（23）处于封闭的状态。2CN102817705A说明书1/4页一种具有泄压功能的机械增压器结构技术领域[0001]本发明属于发动机增压器技术领域，更具体地说，是涉及一种具有泄压功能的机械增压器结构。背景技术[0002]增压就是将空气预先压缩然后再输送入气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。由于进气