一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102829153A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102829153A(43)申请公布日2012.12.19(21)申请号201110170001.7(22)申请日2011.06.14(71)申请人余虹锦地址400041重庆市九龙坡区石桥铺南方花园C1区科元五路100号4-3室(72)发明人余虹锦(51)Int.Cl.F16H49/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副(57)摘要一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副，可广泛应用于风力发电、电动汽车、船舰驱动及其它需要直接驱动的工业传动领域。其特征是：磁性传动斜齿轮副的定子内孔呈内圆锥形状，定子内锥形铁芯3上分布有2ps个定子永磁体4，主动轮呈外圆锥形状，主动轮锥形铁芯7上分布有2pr个主动轮永磁体6，主动轮永磁体6与定子永磁体4之间装配有起调制空间斜向气隙磁场作用的空心圆锥形从动轮铁磁栅5，三者之间存在圆锥形空间斜向气隙且成同轴线分布，构成磁性传动斜齿轮副的气隙磁场Bg沿圆锥形状的空间气隙穿过而形成磁性传动斜齿轮副的斜向磁场；工作时利用永磁材料N极与S极异极性相吸引的原理来实现无机械接触、无摩擦的动力变速传动。CN1028953ACN102829153A权利要求书1/1页1.一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副，其特征是：一、新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副由其上分布有2pr个主动轮永磁体(6)的外圆锥形主动轮、其上分布有2ps个定子永磁体(4)的内圆锥形定子、其上均匀分布有Zg个辐射状导磁栅齿的空心圆锥形从动轮铁磁栅(5)、前端盖(2)和后端盖(9)组成，构成磁性传动斜齿轮副的气隙磁场Bg沿圆锥形状的从动轮铁磁栅(5)两边的圆锥形空间气隙穿过而形成磁性传动斜齿轮副的斜向磁场；二、新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副的定子内孔呈内圆锥形状，主动轮呈外圆锥形状，主动轮的主动轮永磁体(6)与定子永磁体(4)之间装配有起调制空间斜向气隙磁场作用的空心圆锥形从动轮铁磁栅(5)，从动轮铁磁栅(5)与主动轮永磁体(6)、定子永磁体(4)之间均有圆锥形空间斜向气隙，三者之间成同轴线分布；三、主动轮上的输入轴(1)的转速nr、从动轮上的输出轴(10)的转速ng、从动轮铁磁栅(5)的导磁栅齿数Zg、主动轮永磁体(6)的极数2pr、定子永磁体(4)的极数2ps满足以下关系约束，定子永磁体(4)的极对数ps为正奇数：Zg＝pr+ps；四、通过输入轴(1)的输入力矩Tr、从输出轴(10)输出的力矩Tg、磁性传动斜齿轮副的传动效率η满足以下关系约束，传动效率η为大于90％和小于100％之间的正百分数：2.根据权利要求1所述的一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副，其特征是：由2pr个主动轮永磁体(6)、主动轮锥形铁芯(7)、输入轴(1)和滚动轴承(11)构成外圆锥形状的主动轮，主动轮永磁体(6)按N极S极间隔排列分布的方式粘贴于主动轮锥形铁芯(7)的外圆锥面上，主动轮锥形铁芯(7)由导磁的硅钢板经冲压成片状叠压铆焊成一整体并与输入轴(1)紧配合连接，外部动力通过输入轴传递给主动轮。3.根据权利要求1所述的一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副，其特征是：由2ps个定子永磁体(4)、定子内锥形铁芯(3)、定子机壳(12)构成静止不动的定子，定子永磁体(4)按N极S极间隔排列分布的方式粘贴于定子内锥形铁芯(3)的内圆锥面上，定子内锥形铁芯(3)由导磁的硅钢板经冲压成片状叠压铆焊成一整体并与定子机壳(12)内圆紧配合连接。4.根据权利要求1所述的一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副，其特征是：由从动轮铁磁栅(5)、从动轮后端盖(8)、输出轴(10)、滚动轴承(11)构成空心圆锥形状的从动轮，从动轮铁磁栅(5)上沿圆锥形的弧面上均匀分布有Zg个辐射状扇形锥状孔，扇形锥状孔之间就是起导磁作用的Zg个辐射状分布的导磁栅齿，从动轮铁磁栅(5)由导磁的薄钢板经冲压成片状，再经拉伸成锥形漏斗形状，多片叠压铆焊成一整体，最后经金属切削加工成形，从动轮后端盖(8)外圆与从动轮铁磁栅(5)采用紧配合连接，从动轮后端盖内孔与输出轴焊接成一整体。2CN102829153A说明书1/4页一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副技术领域[0001]本发明是一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副，可广泛应用于风力发电、电动汽车、船舰驱动及其它需要直接驱动的工业传动领域。背景技术[0002]在提高拖动转矩的方法中，机械式齿轮变速传动应用极为广泛，但长期以来其传动基本形式没有变化，即始终是依靠机械式齿轮副的两轮齿的啮合进行传动。这就给齿轮传动带来了一些不可消除的问题，如机械疲劳、摩