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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102829937A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102829937A(43)申请公布日2012.12.19(21)申请号201210340369.8(22)申请日2012.09.14(71)申请人安徽安凯汽车股份有限公司地址230000安徽省合肥市葛淝路1号(72)发明人田阳张永举陈飞张先保闻鹏钱旺丁延松蒋海云郑昌杰宋军穆可可王宇雨(74)专利代理机构合肥天明专利事务所34115代理人金凯(51)Int.Cl.G01M3/32(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称一种用于油箱翻转测试的翻转台架及测试方法(57)摘要本发明提供了一种用于油箱翻转测试的翻转台架,其包括翻转台支架、翻转平台、异步电动机和蜗轮蜗杆减速器,所述翻转平台置于所述翻转台支架上,所述减速器固定设在所述翻转台支架上,所述减速器的输入轴与所述异步电动机输出轴相连,所述翻转平台上的轴上设有用于传动使翻转平台翻转的翻转齿轮,所述减速器的输出轴齿轮与所述翻转齿轮相啮合,本发明还提供了一种用翻转台架进行油箱翻转测试的测试方法,在控制柜中变频器的控制下根据需要控制异步电动机的转速,自动控制油箱的翻转且到特定位置可以实现自锁保持状态并进行测试,省时省力,大大提高了油箱翻转测试的效率。CN1028937ACN102829937A权利要求书1/1页1.一种用于油箱翻转测试的翻转台架,其特征在于:其包括翻转台支架、翻转平台、动力装置和传动机构,所述翻转平台置于所述翻转台支架上,所述动力装置设在所述翻转台支架上,所述传动机构的两端分别连接在动力装置和翻转平台上。2.根据权利要求1所述用于油箱翻转测试的翻转台架,其特征在于:所述翻转台支架上还设有蜗轮蜗杆减速器,所述蜗轮蜗杆减速器的输入轴与动力装置的输出轴固定连接,所述蜗轮蜗杆减速器的输出轴齿轮与固定在翻转平台两侧短轴上的翻转齿轮相啮合。3.根据权利要求1或2所述用于油箱翻转测试的翻转台架,其特征在于:所述动力装置为异步电动机。4.根据权利要求1或2所述用于油箱翻转测试的翻转台架,其特征在于:所述翻转平台与翻转台支架为轴承连接。5.一种油箱翻转的测试方法,该测试方法的步骤如下:(1)将主油箱和副油箱按实际配型式分别固定在翻转台架的翻转平台上,然后用连通管连通,在翻转台架上设有流量计;(2)向油箱内加注替代溶液,选用最大量程1000ml/h流量的流量计,所述替代溶液为不易燃液体,通过控制阀门来精确调节溶液的流量并用流量计显示溶液的流速,再选用计时器进行计时,以此计算出加注溶液的量,油箱翻转测试的加注替代溶液为30%或90%;(3)需要加注30%时,根据油箱容积和溶液流量调节好溶液的流速后计时,当油箱内溶液体积到达实验要求,启动控制柜开关,通过异步电动机提供翻转台架的翻转动力,利用控制柜中的变频器实现控制异步电动机的转速,利用蜗轮蜗杆减速器实现减速增扭并且在预定位置实现自锁,使油箱向左翻转90°后,在蜗轮蜗杆减速器的控制下保持至少5分钟,然后再同相翻转90°,在完全倒置的情况下保持至少5分钟;用量杯记录下翻转后静置状态渗漏出的溶液,记录完成后将油箱翻转到起始位置,并依次完成向右翻转的测试,测试中渗漏溶液的流速不超过30g/min即为合格;重复上述步骤,完成加注溶液为90%的溶液的翻转测试。6.根据权利要求5所述的油箱翻转测试的方法,其特征在于:所使用的替代溶液为水。7.根据权利要求5所述的油箱翻转测试的方法,其特征在于:所述流量计为浮子式流量计,浮子式流量计下端的进水口与自来水管连接,上端的出水口与油箱连接即可。2CN102829937A说明书1/4页一种用于油箱翻转测试的翻转台架及测试方法技术领域[0001]本发明涉及一种实验装置及其在测试方法中的应用,具体是涉及一种可以提高油箱翻转效率的翻转台架及其将其用于油箱翻转的测试方法。背景技术[0002]因汽车出口到欧盟国家时必须符合欧盟对汽车的相关指令要求,对于金属油箱必须进行翻转后检测其漏油情况,指令中要求检测金属油箱是需要翻转90度后保持5分钟以上,测量其滴漏液体的容积作为判断标准,没有具体的油箱翻转的方法和加注的方法,实际中在完成这个检测工作时,使用的是桁车将油箱吊起,然后再人为的施加翻转力,使油箱进行翻转,利用桁车时每次只能对单个油箱进行翻转,翻转起来比较费力且不方便,效率低下,加注的时候是利用称重法称量溶液的质量,然后再添加到油箱中,这样比较麻烦而且浪费时间。发明内容[0003]本发明为了解决上述问题提供了一种可以提高油箱翻转效率的翻转台架及其将其用于油箱翻转的测试方法。[0004]本发明采用了以下的技术方案:一种用于油箱翻转测试的翻转台架,其包括翻转台支架、翻转平台、