具有红外感应开关的传送装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102826361A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102826361A(43)申请公布日2012.12.19(21)申请号201210352293.0(22)申请日2012.09.20(71)申请人天津兴船重机装备有限公司地址300480天津市滨海新区开发区汉沽现代产业区香山路18号(72)发明人刘敬仁姜秉政(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人孙春玲(51)Int.Cl.B65G43/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称具有红外感应开关的传送装置(57)摘要本发明公开了一种具有红外感应开关的传送装置，包括位于支撑框架上的传送转轴，位于传送转轴一端可挂传动链的传动轮型装置，位于传送转轴另一端起固定作用的轴承，与所述传动链连接的减速电机，以及与支撑框架的进料端的减速电机相连的红外感应延迟开关。通过红外感应开关探测到进料端的进料状况来自动控制减速电机的启动与关闭，从而解决了传统手动开启持续工作的方式中的缺点，起到了既节约了能源又节省人力的作用。CN102863ACN102826361A权利要求书1/1页1.一种输送物料的传送装置，其包括位于支撑框架(1)上的传送转轴(2)，位于传送转轴(2)一端可挂传动链的传动轮型装置(4)，位于传送转轴另一端起固定作用的轴承(3)，与所述传动链连接的减速电机(5)，其特征在于：所述支撑框架(1)的进料端安装有一个与减速电机(5)相连的红外感应延迟开关(6)。2.根据权利要求1所述的一种输送物料的传送装置，其特征在于：所述传动轮型装置(4)是齿轮或皮带轮。3.根据权利要求2所述的一种输送物料的传送装置，其特征在于：所述传动轮型装置(4)挂接的是链条或皮带。2CN102826361A说明书1/2页具有红外感应开关的传送装置技术领域[0001]本发明涉及一种物料传送装置，尤其是采用传送转轴作为载体的传送装置。背景技术[0002]大宗物料运输的时候多采用传送装置已加快效率节省人力，尤其是输送板材。在现有技术中，传送装置均为手动开启持续工作的工作方式，在实际操作上既不人性化又浪费能源。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种能够红外感测到进料并自动开启关闭的传送装置。[0004]为解决上述技术问题，本发明包括位于支撑框架上的传送转轴，位于传送转轴一端可挂传动链的传动轮型装置，位于传送转轴另一端起固定作用的轴承，与所述传动链连接的减速电机，其特征在于：所述支撑框架的进料端安装有一个与减速电机相连的红外感应延迟开关。[0005]在上述技术方案中，在所述传送转轴一端的传动轮型装置是齿轮或皮带轮。与所述传送转轴一端的传动轮型装置所挂接的是链条或皮带。[0006]本发明采用上述技术方案可以实现传送装置自动开启和关闭，起到了既节约了能源又节省人力的作用。附图说明[0007]图1是本发明的结构视图[0008]图中：[0009]1、支撑框架2、传送转轴3、固定轴承[0010]4、传动轮型装置5、减速电机6、红外延迟开关具体实施方式[0011]本发明的实施方式就是针对现有技术中传送装置均为手动开启持续工作的工作方式，在实际操作上既不人性化又浪费能源所作出的改进。以下是对其具体实施方式作出详细说明。[0012]如图一所示，支撑框架1成长条状，传送转轴2位于其上。传送转轴2的一侧固定轴承与支撑框架3相连接，传送转轴2的另一侧的传动轮型装置4通过传动链与减速电机5相连。在位于支撑框架1的进料端安装有与减速电机5相连的红外感应延迟开关6。将待运送物料放置在传送装置的进料端，红外感应延迟开关6感应到物料，自动开启减速电机5，从而达到输送物料的目的。由于该红外感应延迟开关6具有延迟性，且该延迟时间可以设定，因此当最后一块物料放入传送装置后，在设定的延迟时间范围内足以使其到达传送3CN102826361A说明书2/2页装置的末端。红外感应延迟开关6在设定的延迟时间范围内未继续感应到物料，因而到达设定的时间后自动关闭减速电机5。实现了自动开启和关闭，既节约了能源又节省了人力。[0013]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。4CN102826361A说明书附图1/1页图15