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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102837565A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102837565A(43)申请公布日2012.12.26(21)申请号201210209930.9(22)申请日2012.06.19(30)优先权数据2011-1397492011.06.23JP(71)申请人住友橡胶工业株式会社地址日本兵库县(72)发明人榊原裕人(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王轶李伟(51)Int.Cl.B60C11/03(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书99页页附图附图44页(54)发明名称不平整地面行驶用的充气轮胎(57)摘要本发明提供不平整地面行驶用的充气轮胎,能够保持直行时的牵引性能,并且提高转弯性能。不平整地面行驶用的充气轮胎(1),在胎面部(2)具有多个花纹块(4)并且被指定了旋转方向(R)。花纹块(4)包括中央花纹块(6)、中间花纹块(7)以及胎肩花纹块(8)。中央花纹块(6)、中间花纹块(7)以及胎肩花纹块(8)形成为轮胎轴向的长度(L1)大于轮胎周向的宽度(W1)的横长状,将各花纹块(6、7以及8)的踏面(4S)的前缘(4a)相对于轮胎轴向的角度(Crθ、Miθ、Shθ)限定在规定的范围。CN10283756ACN102837565A权利要求书1/1页1.一种不平整地面行驶用的充气轮胎,该充气轮胎在胎面部具有多个花纹块并且被指定了旋转方向,其特征在于,上述胎面部包括:以轮胎赤道为中心的胎面展开宽度的1/6的区域亦即中央区域、距离胎面端为上述胎面展开宽度的1/4的区域亦即胎肩区域、以及中央区域与胎肩区域之间的区域亦即中间区域,上述花纹块包括:在上述中央区域具有形心的中央花纹块、在上述中间区域具有形心的中间花纹块、以及在上述胎肩区域具有形心的胎肩花纹块,上述中央花纹块、上述中间花纹块以及上述胎肩花纹块形成为轮胎轴向的长度大于轮胎周向的宽度的横长状,并且使各花纹块的踏面的朝向旋转方向的先着地侧的前缘相对于轮胎轴向的角度满足下式(1),Crθ<Miθ<Shθ…(1)其中,符号如下:Crθ:中央花纹块的前缘相对于轮胎轴向的角度Miθ:中间花纹块的前缘相对于轮胎轴向的角度Shθ:胎肩花纹块的前缘相对于轮胎轴向的角度。2.根据权利要求1所述的不平整地面行驶用的充气轮胎,其特征在于,上述中间花纹块以及上述胎肩花纹块的上述前缘,从轮胎赤道侧朝向胎面端侧且向旋转方向的后着地侧倾斜。3.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的充气轮胎,其特征在于,上述胎肩花纹块的上述长度大于上述中央花纹块以及上述中间花纹块的上述长度。4.根据权利要求1至3中任一项所述的不平整地面行驶用的充气轮胎,其特征在于,在上述胎面部设置有:将上述中央花纹块沿轮胎周向间隔设置的中央花纹块列、将上述中间花纹块沿轮胎周向间隔设置的中间花纹块列、以及将上述胎肩花纹块沿轮胎周向间隔设置的胎肩花纹块列。5.根据权利要求1至4中任一项所述的不平整地面行驶用的充气轮胎,其特征在于,在上述花纹块形成有使上述踏面凹进的凹部。6.根据权利要求1至5中任一项所述的不平整地面行驶用的充气轮胎,其特征在于,上述中央花纹块的上述角度Crθ、上述中间花纹块的上述角度Miθ以及上述胎肩花纹块的上述角度Shθ,满足下式(2)和下式(3),1.1≤Miθ/Crθ≤1.6…(2)1.1≤Shθ/Miθ≤1.6…(3)。2CN102837565A说明书1/9页不平整地面行驶用的充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及能够保持直行时的牵引性能、并且提高转弯性能的不平整地面行驶用的充气轮胎。背景技术[0002]已知有例如以在砂地或泥泞地等不平整地面上行驶为目的的ATV(ALLTERRAINVEHICLE:全地形车)。由于该ATV不设置安装于轿车的差动装置,因而左右轮胎以相同的转速旋转。因此这样的ATV在转弯时,需要使至少一方的轮胎相对于路面一边滑移一边滑动地转弯。[0003]另外,对于安装在上述ATV的不平整地面行驶用的充气轮胎,通常在胎面部设置有形成为横长状的花纹块的块状花纹。这样的花纹块能够发挥直行时的牵引性能。相关技术如下。[0004]专利文献1:日本特开平1-148606号公报[0005]然而,上述那样的花纹块,即使在转弯时相对于不平整地面也产生较大的牵引力,因此在ATV中难以使轮胎一边顺利地滑移一边滑动,因而存在无法充分地保持转弯性能这样的问题。发明内容[0006]本发明是鉴于以上的实际情况而提出的,其主要目的在于提供一种不平整地面行驶用的充气轮胎,其通过将中央花纹块、中间花纹块以及胎肩花纹块形成为轮胎轴向的长度大于轮胎周向的宽度的横长状,并且将各花纹块的踏面的朝向旋转方向的先着地侧的前缘相对于轮胎轴向的角度限