用于检测燃气涡轮发动机中的燃烧室外壳火焰稳定的系统和方法.pdf
丹烟****魔王
亲,该文档总共23页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
用于检测燃气涡轮发动机中的燃烧室外壳火焰稳定的系统和方法.pdf
本发明公开一种包括压缩机和燃烧室的燃气涡轮发动机以及用于检测燃料喷射器周围火焰稳定条件的方法。其中所述燃烧室包括燃料喷嘴内的主燃料喷射器和位于所述燃料喷嘴上游的辅助燃料喷射器,所述辅助燃料喷射器经配置以将燃料喷射到所述燃烧室的流动环道中。所述方法可包括以下步骤:检测所述辅助燃料喷射器上游的上游压力;检测所述辅助燃料喷射器下游的下游压力;确定所述上游压力与所述下游压力之间的测量出的压差;以及将所述测量出的压差与预期压差进行比较。
增强燃气涡轮发动机中火焰稳定性的方法和系统.pdf
本发明涉及增强燃气涡轮发动机中火焰稳定性的方法和系统。具体地,提供了一种燃料喷嘴,包括旋流器组件,该旋流器组件包括外罩、毂以及在外罩和毂之间延伸的多个叶片。各叶片包括压力侧壁和相对的吸力侧壁,该吸力侧壁在前缘以及尾缘连接至该压力侧壁。至少一个吸力侧燃料喷射口邻近前缘形成,并从第一燃料供给通道延伸至该吸力侧壁。燃料喷射角相对于吸力侧壁定向。该吸力侧燃料喷射口构造成从该吸力侧壁向外排出燃料。至少一个压力测喷射口从第二燃料供给通道延伸至压力侧壁且基本上与尾缘平行。该压力侧燃料喷射口构造成沿尾缘切向地排出燃料。
用于火焰稳定的系统及方法.pdf
提供了一种用于火焰稳定的系统及方法,其通过改进火焰稳定来防止初始的贫熄火。燃烧器轮廓选定成保持期望水平的功率输出,同时最小化或消除机外空气排放(50,52)并且最小化排放物。选定的燃烧器轮廓将平均轴功率保持在从大约50%高达全功率的范围中,同时在保持此类功率设定时消除机外空气排放(50,52)。实施例允许燃烧器在较低火焰温度下以可接受的排放物操作。由于燃烧器可在部分功率操作期间以较低体积火焰温度操作,故可减少或甚至消除低效机外排放的使用。
用于检测燃气涡轮发动机中燃料泄漏的系统和方法.pdf
本发明提供用于检测燃气涡轮发动机中燃料泄漏的系统和方法。所述方法可以包括:调整控制阀以获得所需燃料流量。所述方法还可以包括:至少部分地基于燃料歧管中的上游压力以及一个或多个燃气涡轮发动机参数来确定实际燃料流量。所述方法还可以包括:对所述所需燃料流量和所述实际燃料流量进行比较。此外,所述方法可以包括:确定所述所需燃料流量与所述实际燃料流量之间的差值,其中所述差值指示燃料泄漏。
航空燃气涡轮发动机燃烧室火焰筒的生产方法.pdf
本发明公开了一种航空燃气涡轮发动机燃烧室火焰筒的生产方法,包括以下步骤:S1:形成壁板和隔热板的毛坯件,在隔热板的毛坯件上制成肋;S2:将隔热板的毛坯件卷成圆筒状,将隔热板的毛坯件的两个相对侧壁上的两个肋对接在一起并焊接以形成为宽肋;S3:壁板的内表面喷涂有焊料,壁板的一侧边缘焊接在宽肋上,将壁板的毛坯件卷绕在隔热板的外表面上;S4:用接触滚动工装使隔热板的肋与壁板的内表面接触;S5:将装配好的隔热板、壁板放入真空炉中进行钎焊后再沿母线对壁板的开口处进行焊接;S6:校准隔热板和壁板的尺寸。根据本发明的生产