丝杠传动用径向卸荷装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102837214A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102837214A(43)申请公布日2012.12.26(21)申请号201210384923.2(22)申请日2012.10.12(71)申请人江苏新瑞重工科技有限公司地址213000江苏省常州市武进高新区凤栖路20号(72)发明人庄冠中夏向阳李旭华王陈伟陈昌飞徐良(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人李红波(51)Int.Cl.B23Q5/54(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称丝杠传动用径向卸荷装置(57)摘要本发明涉及一种机床装置的技术领域，尤其是一种丝杠传动用径向卸荷装置。其包括同步带轮被动轮、涨紧套、丝杠、深沟球轴承、轴承座、变速箱体、丝杠支撑底座、同步带和同步带轮主动轮，同步带轮被动轮通过涨紧套与丝杠连接，同步带轮被动轮外圆上设有深沟球轴承，深沟球轴承与轴承座固定连接，轴承座与变速箱体固定连接，变速箱体与丝杠支撑底座固定连接，同步带轮被动轮通过同步带与同步带轮主动轮连接。这种丝杠传动用径向卸荷装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，避免了丝杠变形的问题，提高了丝杠的传动精度，同时也保证了丝杠的支撑轴承工况，延长了丝杠和轴承的使用寿命，易于使用推广。CN1028374ACN102837214A权利要求书1/1页1.一种丝杠传动用径向卸荷装置，包括同步带轮被动轮（1）、涨紧套（2）、丝杠（3）、深沟球轴承（4）、轴承座（5）、变速箱体（6）、丝杠支撑底座（7）、同步带（8）和同步带轮主动轮（9），同步带轮被动轮（1）通过涨紧套（2）与丝杠（3）连接，其特征是，同步带轮被动轮（1）外圆上设有深沟球轴承（4），深沟球轴承（4）与轴承座（5）固定连接，轴承座（5）与变速箱体（6）固定连接，变速箱体（6）与丝杠支撑底座（7）固定连接，同步带轮被动轮（1）通过同步带（8）与同步带轮主动轮（9）连接。2.根据权利要求1所述的丝杠传动用径向卸荷装置，其特征是，轴承座（5）上方设有电机座（10），电机座（10）与进给电机（11）固定连接。3.根据权利要求1所述的丝杠传动用径向卸荷装置，其特征是，进给电机（11）一端通过前轴承（12）与丝杠（3）连接，另一端通过后轴承（13）与丝杠（3）连接。2CN102837214A说明书1/2页丝杠传动用径向卸荷装置技术领域[0001]本发明涉及一种机床装置的技术领域，尤其是一种丝杠传动用径向卸荷装置。背景技术[0002]现有的丝杠采用同步带传动方式输入动力时，同步带轮被动轮安装于丝杠的端头，丝杠处于悬臂支撑状态，同步带在传递动力的同时也给丝杠带来了径向力，导致丝杠变形，降低丝杠的传动精度和使用寿命，同时丝杠的支撑轴承工况也变差，影响轴承使用寿命。发明内容[0003]为了克服现有的丝杠同步传动带方式容易导致丝杠变形、丝杠传动精度低以及轴承使用寿命短的不足，本发明提供了一种丝杠传动用径向卸荷装置。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种丝杠传动用径向卸荷装置，包括同步带轮被动轮、涨紧套、丝杠、深沟球轴承、轴承座、变速箱体、丝杠支撑底座、同步带和同步带轮主动轮，同步带轮被动轮通过涨紧套与丝杠连接，同步带轮被动轮外圆上设有深沟球轴承，深沟球轴承与轴承座固定连接，轴承座与变速箱体固定连接，变速箱体与丝杠支撑底座固定连接，同步带轮被动轮通过同步带与同步带轮主动轮连接。[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括轴承座上方设有电机座，电机座与进给电机固定连接。[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括进给电机一端通过前轴承与丝杠连接，另一端通过后轴承与丝杠连接。[0007]本发明的有益效果是，这种丝杠传动用径向卸荷装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，避免了丝杠变形的问题，提高了丝杠的传动精度，同时也保证了丝杠的支撑轴承工况，延长了丝杠和轴承的使用寿命，大大提高了丝杠传动的可靠性，易于使用推广。附图说明[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0009]图1是本发明的结构示意图。[0010]图中1.同步带轮被动轮，2.涨紧套，3.丝杠，4.深沟球轴承，5.轴承座，6.变速箱体，7.丝杠支撑底座，8.同步带，9.同步带轮主动轮，10.步进电机，11.进给电机，12.前轴承，13.后轴承。具体实施方式[0011]如图1是本发明的结构示意图，一种丝杠传动用径向卸荷装置，包括同步带轮被动轮1、涨紧套2、丝杠3、深沟球轴承4、轴承座5、变速箱体6、丝杠支撑底座7、同步带8、同3CN102837214A说明书2/2页步带轮主动轮9、电机座10、进给电机11、前轴承