电动汽车充换电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102849040A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102849040A(43)申请公布日2013.01.02(21)申请号201110194111.7(22)申请日2011.06.30(71)申请人襄樊学院地址441053湖北省襄阳市襄城区隆中路7号(72)发明人李文联(51)Int.Cl.B60S5/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称电动汽车充换电装置(57)摘要本发明提供一种电动汽车充换电装置，在一个承载电池仓的托板两侧分别设置有承载导轨，拖板的下方装有拖轮，在拖板的一侧边设置有拉环。本发明的导轨式充换电装置可以方便的进行电池仓的快速整体更换，解决了现在电动汽车电池更换不方便的问题，具有设计新颖，更换方便，速度快、安全可靠、使用寿命长等优点，有着极好的市场开发前景。CN102849ACN102849040A权利要求书1/1页1.一种电动汽车充换电装置，包括用于装汽车电池的电池仓(2)和拖轮(4)，其特征在于：在一个承载电池仓(2)的托板(1)两侧分别设置有承载导轨(3)，拖板(1)的下方装有拖轮(4)。2.根据权利要求1所述的电动汽车充换电装置，其特征在于：在拖板(1)的一侧边设置有拉环(5)。2CN102849040A说明书1/1页电动汽车充换电装置技术领域[0001]本发明涉及一种电动汽车充换电装置，具体的说是一种电动汽车充换电装置。背景技术[0002]目前，电动汽车电池的充电存在操作不方便、耗时长等各种问题，因此，电池更换充电模式是以后的发展方向。但电动汽车电池的更换方法就成了一个关键的技术难题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种电动汽车充换电装置，具有充电方便，电池更换快捷，安全可靠，使用寿命长等特点。[0004]本发明包括用于装汽车电池的电池仓和拖轮，所采用的技术方案是：在一个承载电池仓的托板两侧分别设置有承载导轨，拖板的下方装有拖轮。[0005]在拖板的一侧边设置有拉环。[0006]本发明的有益效果在于：通过上述技术方案的配置，构成了一个电动汽车充换电装置，可以方便的为电动汽车进行充电和电池仓的整体更换，解决了现在电动汽车电池更换不方便的问题，具有设计新颖，更换方便，速度快、安全可靠、使用寿命长等优点，有着极好的市场开发前景。附图说明[0007]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。[0008]附图为本发明的结构示意图。具体实施方式[0009]附图实施例所示：在一个承载电池仓2的托板1两侧分别设置有承载导轨3，拖板1的下方装有拖轮4。在拖板1的一侧边设置有拉环5。。[0010]具体实施时，充电器和导轨安装在一个可移动的小车上，更换电池仓时若两套装置配合使用，一套装置从电动汽车上卸载需充电的电池仓，另一套装置为电动汽车安装充满电的电池仓，则更加方便快捷。3CN102849040A说明书附图1/1页4