流体动压轴承机构的制造方法、马达及盘驱动装置.pdf
东耀****哥哥
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相关资料
流体动压轴承机构的制造方法、马达及盘驱动装置.pdf
本发明涉及流体动压轴承机构的制造方法、马达及盘驱动装置。轴承机构的制造方法包括a)工序、b)工序、c)工序、d)工序和e)工序。在a)工序中,装配轴承装配体。在b)工序中,使上推力部与上轮毂环状部之间的上密封间隙朝向下方,使外筒部与凸缘部之间的间隙扩大,或者,使外筒部与下轮毂环状部之间的下密封间隙朝向下方,使上推力部与凸缘部之间的间隙扩大。在c)工序中,将间隙整体减压。在d)工序中,从朝向上方的密封间隙注入润滑油,并等待预定的时间以上。在e)工序中,将压力恢复至大气压。
流体动压轴承装置、主轴电动机以及盘驱动装置.pdf
本发明提供流体动压轴承、主轴电动机以及盘驱动装置。在旋转部件的外周面和筒状部的内周面之间设有径向间隔向下方缩小的毛细管密封部、以及配置于毛细管密封部的上方的迷宫式密封部。润滑油的液面位于毛细管密封部内。迷宫式密封部的径向间隔比毛细管密封部的上端部的径向间隔窄。由此,通过迷宫式密封部抑制润滑油的蒸发。
马达及盘驱动装置.pdf
本发明提供一种马达及盘驱动装置,该马达包括静止部和旋转部。静止部包括轴部和外筒部。旋转部包括内筒部、位于内筒部的上侧的上环状部、和下轮毂环状部。在轴部与上环状部的上部之间构成有上密封部。在轴部与上环状部及内筒部之间构成有第1间隙,径向动压轴承部存在于该第1间隙。在内筒部与外筒部之间构成有第2间隙。在上环状部的下表面与外筒部的上表面之间构成有第3间隙,推力动压轴承部存在于该第3间隙。在外筒部与下轮毂环状部之间构成有下密封部。并且,上环状部包括连通路。连通路将上密封部与径向动压轴承部之间的区域同第3间隙中的比
马达以及盘驱动装置.pdf
一种马达以及盘驱动装置。马达的旋转部具有筒状的轮毂筒部。马达的轴承机构具有位于轮毂筒部的径向内侧的轴承部。马达的静止部具有位于轮毂筒部的内侧且比轮毂筒部的下端靠近上方的位置的定子固定部。在轮毂筒部和轴承部的上部之间形成圆筒间隙。在轮毂筒部的下部和定子固定部的上部之间,形成第一连通间隙。在轮毂筒部的下端和定子铁芯的径向内侧的部位之间,形成第二连通间隙。
主轴马达、马达单元以及盘驱动装置.pdf
本发明提供一种主轴马达、马达单元以及盘驱动装置,马达单元使多个盘以中心轴线为中心旋转。马达单元具有旋转部和静止部。旋转部具有轴、转子轮毂和转子磁铁。转子轮毂具有顶板部和圆筒部。转子磁铁配置于转子轮毂。静止部具有套筒和电枢。电枢与转子磁铁在径向对置。在轴的外周面与套筒的内周面之间存在有润滑液。轴的外周面以及套筒的内周面中的至少一者具有上径向动压槽列和下径向动压槽列。上径向动压槽列以及下径向动压槽列使润滑液产生动压。转子轮毂具有上侧盘搭载部和下侧盘搭载部。旋转部的重心的轴向位置处在比下径向动压槽列靠上侧的位置