生物柴油与棕榈油.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：棕榈硬脂制备生物柴油的研究与设计1前言柴油是一种重要的石油炼制产品是重要的动力燃料之一。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快未来柴油的需求量也会愈来愈大而石油资源的日益枯竭和人类环保意识的提高大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐尤其是进入了20世纪90年代生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。我国是最大的发展中国家经济发展迅速。自1993年我国成为石油净进口国以来石油进口量迅速增长已从2001年的7000万t上升到2004年的1亿t以上对外依存度达到了40%。生物柴油是用含植物油或动物油作为原料的可再生资源是优质的石油柴油代用品。生物柴油是资源永续的可再生能源而石油资源是可耗尽的它和传统的柴油相比具有润滑性能好储存、运输、使用安全抗爆性好燃烧充分等优良性能。目前世界各国纷纷开发新能源期望能在维持工业发展的同时减少温室气体的排放量。生物柴油不仅具有可再生的特点而且生物柴油可生物降解发展生物柴油有益于保护生态环境。所以在石油资源短缺之际开发生物可再生资源对我国的整体发展显得非常重要[1]。生物柴油亦称燃料甲酯是一种用植物油或动物油加工制取的新型燃料[2][3]。按其化学成分分析生物柴油是一种通过甘油酯分解而获得的脂肪酸甲酯其性能与零号柴油相近、使用生物柴油时无需对现有柴油机进行结构改进。1.1生物柴油的优点1.1.1具有优良的环保特性。生物柴油硫含量低可使SO2和硫化物的排放量减少约30%。生物柴油不含对环境造成污染的芳香族烷烃、其废气对人体的损害低于石油柴油。检测表明与普通柴油相比、使用生物柴油可降低90%的空气毒性。出于生物柴油含氧量高、燃烧时排烟少一氧化碳的排放量可减少约10%。同时生物柴油的地物降解性高。生物柴油没有怪味排放气体无硫和铅的有毒物质也不含苯及其它芳香化合物生物柴油的生产和使用完全不会毒害人们的身体健康。1.1.2具有较好的低温发动机启动性能、无添加剂冷滤点达-20℃。生物柴油可与矿物油混合（加10～30%）作“柴油清洁剂”适合汽车和船只使用达到国家环保标准。1.1.3具有较好的润滑性能可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率、延长其使用寿命。1.1.4具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高、不属于危险品。生物柴油不易挥发生物降解率高达98%降解速率是石油柴油的两倍如发生故障时不会挥发到大气中也不会污染地面和水体属于环境友好的能源产品。因此、在运输、储存和使用方面有显而易见的优点。1.1.5具有良好的燃料性能。生物柴油十六烷值高、燃烧性好于普通柴油、燃使残留物呈微酸性、可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。1.1.6具有可再生性。与石油资源不同生物柴油作为—种可再生能源其资源不会枯竭。1.2生物柴油的发展现状和应用前景1.2.1国内外生物柴油发展现状[4][5]生物柴油是以含油植物(大豆、花生、油菜籽、玉米、棉籽、葵花子、小桐籽、光皮树、黄连木、芒属作物、工程藻类等)和动物油脂(猪油、牛油、鱼油等)以及废食用油为原料制成的可再生能源。生物柴油作为液体燃料是优质的石油柴油代用品。1.2.1.1生物柴油在国际上的发展现状近年来生物柴油作为新兴产业在欧美国家持续高速发展。欧盟国家和美国政府纷纷提供高额财政补贴支持种植油料作物(欧盟主要为油莱美国主要为大豆)对生产生物柴油给予税收优惠使生物柴油价格与石油柴油相当具有市场竞争力产业发展势头强劲由植物油制备生物柴油作为石油燃料的替代物已引起世界各国的广泛关注。欧洲和北美主要以植物油为原料制备生物柴油而日本则通过回收废食用油来制备生物柴油。欧洲已建立生物柴油工厂规模最大的生物柴油工厂在意大利生产能力达250000t/年。1982年德国和奥地利首次在柴油机引擎中使用菜籽油甲酯。1985年奥地利建立了以常温、常压新工艺生产菜籽油甲酯的中试装置并从1990年起以菜籽油为原料工业化生产生物柴油。生物柴油在拖拉机中广泛试用、得到了一致的好评成为生物柴油成功走向市场的里程碑。1996年德国和法国建立了生物柴油的工业化生产装置。并在Volkswagen、Audi等小轿车中使用生物柴油作为发动机燃料；同年欧洲成立了以生产生物柴油为主的生物柴油委员会这表明了又一个新兴工业的形成。1991年奥地利标准局首次发布了生物柴油的标准世界其他—些国家如法国、意大利、捷克、瑞典、美国和德国也相继建立了生物柴油标准。目前世界各国大多使用B20柴油(即为20%生物柴油与80%石油柴油混配)可以用于任何柴油发动机而且可以直接利用原有的油品储存、输运和分销设施。1份生物柴油的能量等于0.95份石油柴油是所有替代燃料中最高的.生物柴油具有许多优良性质：润滑性能大大优于石油柴油可以显著降低柴油发动机部件