双滑管式高层楼房消防救援器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102862895A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102862895A(43)申请公布日2013.01.09(21)申请号201210080650.2(22)申请日2012.03.18(71)申请人宋树春地址山东省青岛即墨市华山一路马山新城A9栋三单元302(72)发明人宋树春(51)Int.Cl.B66B9/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图1010页(54)发明名称双滑管式高层楼房消防救援器(57)摘要本发明效仿织蛛特有功能设计的消防救援多功能双滑管式高层楼房消防救援器。目的是解决高层楼房消防设施达不到，无法消防救援的难题。设计方案是墙外设导轨引导升降仓垂直升降实现上述目的。其结构是由外墙三角支架，连结肖，钢管巧妙结合安装于外墙形成轻便牢固的升降仓导轨。由双凹型滑轮组构成的连结爪连结导轨和升降仓。升降仓的驱动由一条单向悬索与安装于升降仓上的驱器主动轮相缠绕经地面拉紧器拉紧绳索后，产生所需驱动摩擦力经电机驱动自主实现升降。本设施垂直安装于人行楼梯间窗口处不占用房主空间即方便消防员进入又便救援。其优点不损坏楼体结构安全性能好不怕断电。因采用密封仓老幼病伤残人员均可搭乘撤离。质量轻防强风造价低。CN1028695ACN102862895A权利要求书1/1页1.本发明中设计的设计理念及外墙三角支架连结肖钢管的结构构成方法。2.本发明中设计的单向绳索缠绕驱动轮附拉紧缓冲器及钢丝绳防荡器构成的升降仓驱动器的设计理念与结构。3.本发明中设计的三项安全制动器的设计理念及构造及本设施安装于楼房位置的设计理念极方法。4.本发明中设计的滑轮连结爪及升降仓水平限位器的设计理念及结构。2CN102862895A说明书1/3页双滑管式高层楼房消防救援器枝术领域：[0001]一种双滑管式高层楼房消防救援器背景枝术：[0002]一般现有消防设施针对二十层以下楼房消防能够起到良好的作用。但针对现代高层，超高层的消防救援确无能为力了。高层逃生索虽有一定用途，但一是只限逃生不能用其救火。二是高层逃生风险及大如风力影响，相互缠绕，老幼病残伤，都很大程度上限制了逃生索的应用。也有外墙电梯的设计。但其笨重的导轨超高楼层就难以承受。加之导轨的安装要建楼时预设墙体中的想法也不现实，土木结构与钢材的涨缩糸数是不一致的。所以有隐患。而且旧楼无法安装。所例种种都无法有效的解决高层消防救援难题。发明内容：[0003]针对上述问题，本发明的目地是提供一种，不受楼层高度限制，不怕因失火跳闸断电，不破坏楼体结构，重量极轻，抗强风，安全糸数高，自行升降，集消防救援多功能的外墙双滑管导向升降仓。为实现以上述目的。[0004]本发明采取以下枝术方案：(此款空白)本发明由于采取以上技术方案。[0005]其有以下优点：1、本发明设计其最大的优点是。结构筒单，重量轻，实用性强，由于使用钢管做导轨，并采用铸纲三角支架，最大限度的减轻了重量。巧妙的运用连接肖，使钢管，三角支架，与墙壁简练的联结为一体。其每层楼负重不到25公斤。而且每层的重量不累积相加。一层的负重和五十层负重均为25公斤。这为超高层的使用提供了先决条件2、不损伤楼体结构，每个楼层墙体只钻六个14MM螺栓孔即可安装。并适应各种造型的楼体3、不占用业主私人空间，本设施垂直安装于楼房后侧步行楼梯间窗口，或电梯间贯通走廊窗口处，即不占私房空间，又有利消防人员进入，更便于人员救援蔬散。4、本设计作业效力高，设计升降仓可一次载五人，每层楼均可任意停靠。以每秒4-6米运行。接到火警后，消防人员乘升降仓4分钟即可到达30层，可以最快的速度实施灭火救援。5、安全性能好，因本设施设有三道安全制动措施，提高了保险性，因采用密封仓体，防火、防烟，所有病、伤、残、老幼均可乘升降仓运至下方安全楼层或地面。6、防强风，由于本设计采用仿生学的织蛛体型结构，其乘仓为偏平周边大倒角流线型，用四只连结爪分布连结于导轨上，大副度提高了乘仓在强风环境下的充份分导气流功能提高了稳定性。如100米以上的高楼可增加二对四支连结爪，可增强升降仓的防风能力。7、不怕断电，本设施设计单独于楼房电闸以外接电，以防楼层失火后跳闸断电，并可由消防部门设一辆20千瓦的小型电源车调至失火现场备用，以防大面积停电。8、本设计的升降钢丝绳只悬挂1条单向，并设有地面拉紧缓冲糸统。升降仓驱动器是靠地面拉紧器适度拉紧悬索，增加了驱动轮与缠绕驱动轮一圈的纲丝绳之间的磨擦，获得自主运行，所以有结构简练，紧凑，轻巧，省电，宜操纵，造价及低，适用高楼层及超高层楼房使用的优点。3CN102862895A说明书2/3页附图说明：[0006]图1是：双滑管式高层楼房消防救援器正面效果图。[0007]图2是：外墙三角支架结构