一种婴儿推车自动刹车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102874292A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102874292A(43)申请公布日2013.01.16(21)申请号201110194869.0(22)申请日2011.07.13(71)申请人安徽省舒城三乐童车有限责任公司地址231300安徽省舒城县经济开发区三乐公司(72)发明人赖小生郑春刚(51)Int.Cl.B62B9/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图66页(54)发明名称一种婴儿推车自动刹车装置(57)摘要一种婴儿推车自动刹车装置，分别独立存在于推车后端的左侧和右侧，每一独立刹车装置包括动位套、定位套、轮座、压缩簧、刹轴、上端携有横头的刹线等，刹线与刹轴直接连接或通过双层套件间接连接，利用推车者施加在手把上的推力提升刹线及车轮相邻刹齿之间的刹轴而实现刹车解锁；当手把上的人工推力撤去，轮座内的弹簧张力推动刹轴迅疾切入车轮相邻刹齿之间而实现刹车。本自动刹车装置提高了推车中的婴儿人身安全系数和使用推车的便捷性。CN1028749ACN102874292A权利要求书1/1页1.一种婴儿推车自动刹车装置，分别独立存在于推车后端的左侧和右侧，每一自动刹车系统的特征在于：它包括有动位套、定位套、轮座、压缩簧、刹轴、刹线，其中：1)动位套插接固定于推车手把，定位套插接固定于推车后脚管上端，定位套与动位套相互插接后活动铆接；2)被车轮中心轴横向穿接的轮座具有相互平行的脚管腔和后空腔，刹轴穿过后空腔侧面的纵向长孔，压缩簧位于后空腔内部的刹轴上方；3)刹线上端的横头插接于动位套的扣孔，刹线的大部段落在后脚管外或自后脚管内穿行，刹线下穿轮座后空腔顶孔和压缩簧连接刹轴。2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车自动刹车装置，其特征是：刹线与刹轴通过双层套件间接连接：双层套件是上提扣和下横筒的合体件，双层套件位于后空腔内的压缩簧下端，刹轴横穿双层套件的下横筒，刹线横头插接于双层套件的上提扣。3.根据权利要求1所述的一种婴儿推车自动刹车装置，其特征是：刹线与刹轴直接连接：刹线下端为一环扣，刹轴横穿环扣。4.根据权利要求3所述的一种婴儿推车自动刹车装置，其特征是：刹轴设置有便于环扣位置稳定的凹圈。5.根据权利要求1所述的一种婴儿推车自动刹车装置，其特征是：刹轴定位套侧面的同一母线上具有高孔和束夹，高孔内铆接钢质短轴。2CN102874292A说明书1/3页一种婴儿推车自动刹车装置技术领域[0001]本发明涉及婴幼儿用车领域，即一种婴儿推车自动刹车装置。背景技术[0002]目前市场的婴儿推车的轮子约可分为两类：万向轮和普通车轮，万向轮通过操作其上的扳手实现刹车和刹车解锁；而主流的是普通车轮手动刹车，其刹车装置是指：婴幼儿车的每支车后脚管对应一只轮座，每只轮座具有一个空腔，车后脚管下端插在轮座空腔内，轮座被车轮中心轴横穿，刹车柄位于两只车轮之间。当刹车柄边侧的刹片嵌于车轮的相邻刹齿之间即实现刹车(靠近车脚管一侧的车轮中心处向外发散6-8片刹齿，相邻刹齿之间的夹角大小相同)；当人工掀动刹车柄使刹片自相邻刹齿之间撤出即刹车被解锁。[0003]从上可见，婴儿推车欲停车及停后再行走时，其半自动刹车装置都有待人工操作，也就是说较为麻烦。还有当粗心妈妈聊天、打电话或有突发事件需迅即离开时，可能会忘记将婴儿推车定位刹车，从而招致婴幼儿人身安全隐患，例如婴儿车沿坡面自滑行导致严重后果等(可阅见相关事故报告)。发明内容[0004]本发明任务：提供一种婴儿推车的自动刹车装置，使人们在停止婴儿车推动的同时自动锁定刹车，在欲推动婴儿车行走时刹车即解锁，给家长育儿带来更多的安全和方便。[0005]本发明技术方案：一种婴儿推车自动刹车装置，分别独立存在于推车后端的左侧和右侧，每一自动刹车系统的特征在于：它包括有动位套、定位套、轮座、压缩簧、刹轴、刹线，其中：[0006]1)动位套插接固定于推车手把，定位套插接固定于推车后脚管上端，定位套与动位套相互插接后活动铆接；[0007]2)被车轮中心轴横向穿接的轮座具有相互平行的脚管腔和后空腔，刹轴穿过后空腔侧面的纵向长孔，压缩簧位于后空腔内部的刹轴上方；[0008]3)刹线上端的横头插接于动位套的扣孔，刹线的大部段落在后脚管外或自后脚管内穿行，刹线下穿轮座后空腔顶孔和压缩簧连接刹轴。[0009]刹线与刹轴通过双层套件间接连接：双层套件是上提扣和下横筒的合体件，双层套件位于后空腔内的压缩簧下端，刹轴横穿双层套件的下横筒，刹线横头插接于双层套件的上提扣。[0010]刹线与刹轴直接连接：刹线下端为一环扣，刹轴横穿环扣。[0011]刹轴设置便于环扣位置稳定的凹圈。[0012]定位套侧面的同一母线上具有高孔和束夹，高孔内铆接钢质短轴。[0013]本自