风力、水力互补液压动力源装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102900618A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102900618A(43)申请公布日2013.01.30(21)申请号201210361297.5(22)申请日2012.09.12(71)申请人盖争地址124000辽宁省盘锦市双台子区红旗大街17号(72)发明人盖争姚兴佳吴俊升王世荣宋俊单光坤盖一泽(51)Int.Cl.F03D9/00(2006.01)F03B13/14(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称风力、水力互补液压动力源装置(57)摘要本发明属于风力、水力互补液压动力源装置，特别涉及一种风力、水力互补液压动力源装置，这种装置，由风机、液压油泵1、变量液压马达、油箱、水轮、液压油泵2组成。其特别之处是：风机通过传动轴与液压油泵1连接，液压油泵1与变量液压马达用输油管连接，变量液压马达与油箱用输油管连接；水轮通过传动轴与液压油泵2连接，液压油泵2与变量液压马达用输油管连接，变量液压马达与油箱用输油管连接；本发明的有益效果是：适用于风力、水力海上采油、发电、制冷、制热、等设备动力源，实现风力、水力转换利用，方便灵活地解决风力、水力传动过程中能量的传递和输出，液压传递荷载小，风机支架和水轮浮体设计简单，液压传递效率高。CN102968ACN102900618A权利要求书1/1页1.一种风力、水力互补液压动力源装置、由风机、水轮、液压油泵1、液压油泵2、变量液压马达、油箱组成。其特征在于：风机通过传动轴与液压油泵1连接，液压油泵1与变量液压马达用输油管连接，变量液压马达与油箱用输油管连接，油箱与液压油泵用输油管连接，如此循环往复；水轮通过传动轴与液压油泵2连接，液压油泵2与变量液压马达用输油管连接，变量液压马达与油箱用输油管连接，油箱与液压油泵用输油管连接，如此循环往复；提供万能动力源。2CN102900618A说明书1/2页风力、水力互补液压动力源装置技术领域[0001]本发明属于：风力、水力互补液压动力源装置，特别涉及一种风力、水力互补液压传递动力装置。背景技术[0002]开发前景：目前，风力和水力是非化石能源是自然能源，并且储蓄量非常丰富，当风力和水力作为一种动力能源时：(1)由于风机处在高空中，常规动能传递是靠机械传动，到达地面供给使用，机械传动荷载大，部件磨损严重，风机支架设计复杂，成本高，维修频繁，传递效率低，本装置采用液压传递；(2)水力利用：航过海的人，都尝试过颠簸摇荡之苦，哪就是水力的作用；本装置利用水的流动横向力和波浪起复的纵向力带动水轮转动，通过传动轴使油泵提供给变量液压马达液压能，使变量液压马达输出机械能。发明内容[0003]本发明提供了一种风力、水力互补液压动力源装置，这种风力、水力互补液压动力源装置，由风机经传动轴带动液压油泵将机械能转换油的压力能，高、低油压经输油管输入变量液压马达，作为做功设备的动力源，变量液压马达回油经输油管到油箱重新循环使用，实现风力动力利用；水力利用：航过海的人，都尝试过颠簸摇荡之苦，那就是水力的作用；本装置利用水的流动横向力和波浪起复纵向力带动水轮转动，通过传动轴使油泵提供给变量液压马达液压能，使变量液压马达输出机械能；成本低，维修方便，风机支架简单。[0004]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种风力、水力互补液压动力源装置，由风机、水轮、液压油泵1、液压油泵2、变量液压马达、油箱组成，其特殊之处是：风机通过传动轴与液压油泵连接1，液压油泵1与变量液压马达用输油管连接，变量液压马达与油箱用输油管连接，液压油重新循环使用；水轮通过传动轴与液压油泵2连接，液压油泵2与变量液压马达用输油管连接，变量液压马达与油箱用输油管连接，液压油重新循环使用。[0005]本发明的有益效果是：适用于风力海上采油、风力发电、风力制冷、制热、等万能设备动力源，实现风力、水力转换利用，方便灵活地解决风力、水力转动过程中能量的传递和输出，液压传动荷载小，风机支架和水轮浮体设计简单，维修方便，传动效率高，部件磨损小。附图说明[0006]附图为本发明的示意图。[0007]附图中：1是风机、2是液压油泵(1)、3是变量液压马达、4是油箱、5是水轮、6是液压油泵(2)、具体实施方式[0008]结合附图描述一个实施例：[0009]附图中：风机1通过传动轴与液压油泵(1)2连接，液压油泵(1)2与变量液压马达3用输油管连接，变量液压马达3与油箱4用输油管连接，液压油重新循环使用；水轮5通3CN102900618A说明书2/2页过传动轴与液压油泵(2)6连接，液压油泵(2)6与变量液压马达3用输油管连接，变量液压马达3与油箱4用输油管连接，液压油重新循环使用。4CN102900618A说