爆破专项施工方案.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：XXXX道路工程爆破施工专项施工方案1.编制依据(1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。(2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。(3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。(4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。(5)《爆破安全规程》（GB6722-2003）。(6)《民爆爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号）(7)《工程爆破实用手册》2.工程概况2.1项目概况XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道主线道路道路全长1912.3米宽度30mA匝道为XX北路右转接入XXXX匝道全长217.406米道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村设两座桥梁为XXX跨线桥和XXX跨线桥；十字交叉口1个T型交叉口1个；2-4x3m小平坝河过水涵洞一座4×3m过水涵洞一座；道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。道路工程：路基挖方约69.43万立方填方约36.53万立方路基清表3.73万立方米清淤换填5.5万立方米路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面总厚68cm。桥梁工程：共2座桥梁XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥桥梁总长189.9延米桩基合计84根。小桥涵及人行立体过街工程：共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥“工”字型地道一座主通道全长37.5m梯坡道全长173.27m。2.2自然地质条件2.2.1地形地貌地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形K0+000-K0+300段基本为填方区道路两侧厂房较多；K0+520-K0+660段为挖方区基本上为石方开挖右侧36m外房屋密集红线外200m以内范围有民房220栋面积约30万平方；道路在K0+680处上跨XXXX高速；K0+740-K0+980段为挖方区在K0+980处和腾飞路平交腾飞路道路沿线有110KV高压电线；K1+200-K0+480段为挖方区山顶有一处高压电塔和联通信号塔；K0+560-K0+912段路基石方开挖数量约为m3。2.2.2地层岩性场区基岩依据地表露头岩性、风化程度为硬质岩层岩组单元。硬质岩层岩为三叠系杨柳井组一段（Tyl1）岩性为厚层状白云、松子坎组三段（Tsz3）岩性为中厚层状石灰岩。2.2.3地质构造场内覆盖层厚薄不均其中K0+000-K0+200段（项目起点）和K0+700-K1+000段（新阳关大桥施工范围内）回填土较厚土质松软含水率较高。下伏基岩关岭组泥质白云岩和白云岩及石灰岩。2.2.4水文地质施工区内地下水主要为基岩裂隙溶洞水属潜水。主要赋存于基岩的风化、构造及小溶蚀裂隙溶洞中且场地不同位置岩体富水、透水性差异大。地表水主要为大气降水和小平坝河流水汇集于沟谷大气降水是地下水的主要补给来源公路穿越岩层单一山体涌水主要为基岩裂隙水和松散岩类裂隙水水量较小降水补给后就近冲沟排泄。3.爆破施工总体安排3.1施工计划安排根据爆破施工环境和条件我单位针对具体部位选择施工工艺。其中K0+520-K0+660路基石方段采用岩石静态破碎施工计划2013年9月10日开始2013年11月20日施工完毕。K0+900-K1+480和K1+480-K1+780段采用控制爆破施工工艺计划2013年9月15日开始2013年10月30日完工。3.2设备、物资计划拟投入本工程的主要器材表序号名称型号数量单位备注1岩石炸药2#Φ32单卷20cm/卷重量150g/卷根据需要Kg剩余当天退回2毫秒非电延期雷管3、5、15段根据需要发剩余当天退回3导爆索塑料根据需要米剩余当天退回4静态破碎剂根据需要kg专人保管5起爆器MFD-1002台专人保管6爆破测震仪TC-48502台专人保管7空压机W1.8/510台专人保管8风动凿岩机20台专人保管9潜孔钻20台专人保管10控制爆破安全防护物资机具2×250张专人保管11静态破碎施工辅助机具物资4.控制爆破施工方案该段沿线有高压电线、高压铁塔及大量的民房周边房屋结构简单为砖混结构基础形式简单墙体单薄抗震性较差同时有大量抢建房屋有些属于加层施工有些独立建设基本不具备抗震功能如不采用控制爆破必将引起纠纷和安全隐患。道路甲秀北路、XXXX高速公路和XXXX和腾飞路平交施工干扰非常大采用普通爆破施工无法保证施工安全因此我单位根据具体里程段确定采用如下方案进行爆破施工：（1）K1+920-K+480段和K1+800-K1+912段路基和桥涵基坑石方开挖均采用控制爆破。（2）K0+530-K0+