钢板双面坡口铣边机行走驱动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102909594102909594B(45)授权公告日2014.09.03(21)申请号201210433682.6审查员陈均伟(22)申请日2012.11.02(73)专利权人无锡华联科技集团有限公司地址214135江苏省无锡市新区新安街道新安镇312国道旁(72)发明人唐亮杨念记方长海张盛周军记刘新立周洪根钱军孙志明(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.B23Q5/22(2006.01)B23C3/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称钢板双面坡口铣边机行走驱动机构(57)摘要本发明涉及一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构，其主要采用主动齿轮通过平键与立式减速机联接，主动齿轮连接在主动齿轮轴上，安装在上机架箱体内；左侧从动齿轮轴安装在上机架箱体内，左侧蜗杆轴通过花键与从动齿轮轴构成滑动配合，左侧蜗杆安装在上压轮箱体内；右侧从动齿轮轴安装在上机架箱体内，右侧蜗杆轴通过花键与右侧齿轮轴构成滑动配合，右侧蜗杆安装在上压轮箱体内，右侧蜗杆与右驱动轮组件的压轮轴涡轮啮合。本发明工作运转牢固、平稳，能提高双面坡口铣削加工质量、生产效率，能降低工人劳动强度，大大提高了生产效率；可在实现坡口铣削加工过程中确保钢板顺利、平稳输送。CN102909594BCN102954BCN102909594B权利要求书1/1页1.一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构，其特征是：包括立式减速机（1）、主动齿轮（3）、左从动齿轮轴（4）、左侧蜗杆（5）、右侧蜗杆（7）、主动齿轮轴（12）、上机架箱体（13）、左驱动轮组件（14）、上压轮箱体（15）、右驱动轮组件（16）、左侧从动齿轮（17）、右侧从动齿轮（18）及右侧从动齿轮轴（19）；主动齿轮（3）通过平键与立式减速机（1）联接输出动力，主动齿轮（3）通过键连接在主动齿轮轴（12）上，主动齿轮（3）端面通过大隔圈（6）与轴承联接，通过上、下轴承使主动齿轮（3）安装在上机架箱体（13）内；左侧从动齿轮（17）与主动齿轮（3）啮合，左侧从动齿轮轴（4）通过上、下轴承安装在上机架箱体（13）内，左侧蜗杆（5）轴通过花键与从动齿轮轴（4）构成滑动配合，左侧蜗杆（5）通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体（15）内，左侧蜗杆（5）与左驱动轮组件（14）的压轮轴涡轮啮合；右侧从动齿轮（18）与主动齿轮（3）啮合，右侧从动齿轮轴（19）通过上、下轴承安装在上机架箱体（13）内，右侧蜗杆（7）轴通过花键与右侧齿轮轴（19）构成滑动配合，右侧蜗杆（7）通过圆锥滚子轴承安装在上压轮箱体（15）内，右侧蜗杆（7）与右驱动轮组件（16）的压轮轴涡轮啮合。2.如权利要求1所述的钢板双面坡口铣边机行走驱动机构，其特征是：所述左驱动轮组件（14）和右驱动轮组件（16）结构相同，所述左驱动轮组件（14）包括压轮轴（10）、驱动压轮（8）、隔圈（9）、小圆螺母（11），压轮轴（10）由一对轴承支承在上压轮箱体（15）内，压轮轴（10）通过轴承与隔圈（9）联接，驱动压轮（8）通过键安装在压轮轴（10）上，驱动压轮（8）外侧通过小圆螺母（11）固定。2CN102909594B说明书1/2页钢板双面坡口铣边机行走驱动机构技术领域[0001]本发明涉及一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构，具体地说是为钢板双面坡口铣边机进给工件用，属于机械设备技术领域。背景技术[0002]在已有技术中，钢板铣削加工时，钢板输送多采用在主机两侧用夹送辊的方式进行，铣边机主机内没有输送动力，由于输送动力距离铣削刀盘远，钢板在铣削加工过程中输送不平稳，震动大，刀盘刀片极易磨损，同时由于铣边机内没有驱动动力，需靠外界提供动力，造成设备庞大，只能固定在一个地方进行铣削加工。这种方式对刀片损耗大，成本高，只能在固定地点进行生产，不灵活，很难满足大批量生产的需要。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种钢板双面坡口铣边机行走驱动机构，该行走驱动机构能提高双面坡口铣削加工质量、生产效率，能降低工人劳动强度；在实现坡口铣削加工过程中，能确保钢板顺利、平稳输送。[0004]按照本发明提供的技术方案，钢板双面坡口铣边机行走驱动机构[0005]包括立式减速机、主动齿轮、从动齿轮轴、左侧蜗杆、右侧蜗杆、主动齿轮轴、上机架箱体、左驱动轮组件、上压轮箱体、右驱动轮组件、左侧从动齿轮、右侧从动齿轮及从动齿轮轴；主动齿轮通过平键与立式减速机联接输出动力，主动齿轮通过键连接在主动齿轮轴上，主动齿轮端面通过大隔圈与轴承联接，通过上、下轴承使主动齿轮安装在上机架箱体内，