CBT41532011船舶无甲板纵向下水强度计算.pdf
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纵向滑道船舶下水计算研究.docx
纵向滑道船舶下水计算研究纵向滑道船舶下水是指船舶在斜坡式的滑道上下水的一种方式。这种下水方式相较于传统的滑道式下水和掉水式下水具有许多优势,包括下水过程控制能力强、对船体损伤小、适应性强等。在进行纵向滑道船舶下水计算研究时,需要考虑以下几个方面:滑道设计、船舶下水过程中的力学特性、船体结构应变等。首先,滑道设计是纵向滑道船舶下水的基础。滑道的坡度、长度、材料以及垂直度等参数对于下水过程具有重要影响。滑道的坡度应使船舶在下水过程中能够保持稳定,避免出现危险情况。滑道的长度则应根据船舶的尺寸和重量进行合理选择
纵向桁架对甲板货船总纵强度的影响分析.docx
纵向桁架对甲板货船总纵强度的影响分析随着船舶设计和建造技术的不断发展与进步,船舶的结构形式和强度模型也不断更新与完善。甲板货船作为一种重要的运输工具,其设计和建造中的纵向桁架一直是一个备受关注的话题。本文旨在对纵向桁架对甲板货船总纵强度的影响进行分析和讨论。一、纵向桁架的作用及构造纵向桁架是指在船体纵向方向上设置的横向结构,其作用是增加船体的整体刚度,提高船体的抗扭能力、抵制纵向挤压能力和遇撞能力。此外,纵向桁架还能够支撑和稳定船舶的配重系统。纵向桁架的构造首先需要确定横向连接点位置,同时满足船舶的结构需
纵向桁架对甲板货船总纵强度的影响分析.docx
纵向桁架对甲板货船总纵强度的影响分析摘要:本文应用有限元软件分析对只设支柱、双(单)向纵桁架、纵舱壁等3种结构型式进行计算比较得出了纵向桁架对船体梁总纵弯曲应力、弯曲刚度及横向构件强度的影响。关键词:总纵强度;纵向桁架;有限元分析中图分类号:U661.43文献标识码:A文章编号:1006--7973(2016)05-0042-02近年来受国内填海工程的影响沿海、沿江兴起了一股建造甲板货船的热潮以江苏扬州为例2014、2015两年间建造的甲板货
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