外镗镗排中心支撑轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102921999A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102921999A(43)申请公布日2013.02.13(21)申请号201210379240.8(22)申请日2012.10.09(71)申请人中船澄西船舶修造有限公司地址214442江苏省无锡市江阴市临港新城衡山路1号(72)发明人徐新耀吴建明黄雪锋肖仲友(74)专利代理机构江阴市同盛专利事务所32210代理人唐纫兰(51)Int.Cl.B23B47/00(2006.01)B23B41/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图22页(54)发明名称外镗镗排中心支撑轴承(57)摘要本发明涉及一种外镗镗排中心支撑轴承，它包括轴承壳体（1），所述轴承壳体（1）上沿周向均匀布置有四副蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构包括法兰盘（3）和哈夫法兰（4），所述法兰盘（3）与轴承壳体（1）固定连接，所述哈夫法兰（4）与法兰盘（3）固定连接，所述法兰盘（3）和哈夫法兰（4）之间设置有中心架蜗轮（5），所述法兰盘（3）一侧设置有两个蜗杆架（14），所述两个蜗杆架（14）之间设置有蜗杆（15），所述中心架蜗轮（5）中间穿装有顶尖（9）。本发明一种外镗镗排中心支撑轴承，它解决了轴系镗孔过程中镗杆自重变形支承问题，在轴系镗孔过程中使用效果较好，提高了镗排的刚性，提高了镗孔加工的形位精度，保证了加工质量。CN1029ACN102921999A权利要求书1/1页1.一种外镗镗排中心支撑轴承，其特征在于：它包括轴承壳体（1），所述轴承壳体（1）内设置有铜轴承（2），所述铜轴承（2）内设置有铁衬套（11），所述轴承壳体（1）上沿周向均匀布置有四副蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构包括法兰盘（3）和哈夫法兰（4），所述法兰盘（3）通过第一螺栓（6）与轴承壳体（1）固定连接，所述哈夫法兰（4）通过第二螺栓（7）与法兰盘（3）固定连接，所述法兰盘（3）和哈夫法兰（4）之间设置有中心架蜗轮（5），所述法兰盘（3）一侧设置有两个蜗杆架（14），所述两个蜗杆架（14）之间设置有蜗杆（15），所述蜗杆（15）与中心架蜗轮（5）相互啮合，所述中心架蜗轮（5）中间穿装有顶尖（9），所述顶尖（9）外壁上设置有外螺纹，所述中心架蜗轮（5）内壁上设置有内螺纹，所述内螺纹和外螺纹相互啮合，所述顶尖（9）外壁上还设置有导向键（10），所述法兰盘（3）和中心架蜗杆（5）内壁上开设有导向槽，所述导向键（10）安装于导向槽内。2.根据权利要求1所述的一种外镗镗排中心支撑轴承，其特征在于：所述蜗杆（15）与蜗杆架（14）之间设置有铜套（18）。2CN102921999A说明书1/3页外镗镗排中心支撑轴承技术领域[0001]本发明涉及一种外镗镗排中心支撑轴承，属于修造船技术领域。背景技术[0002]在船舶外场镗孔加工中，船舶轴系（主机、中间轴和艉轴系统）的艉轴管镗孔是一个比较复杂而又要求高的工作，它的最大特点是轴孔长度长，中间被艉管封闭，不像镗舵系和舵叶等，中间可加普通辅助支撑，所以镗艉轴管就导致镗杆刚性差，所镗孔易产生锥度和椭圆度，影响加工质量。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足，提供一种外镗镗排中心支撑轴承，它解决了镗排刚性差的问题，提高了外镗精度。[0004]本发明的目的是这样实现的：一种外镗镗排中心支撑轴承，它包括轴承壳体，所述轴承壳体内设置有铜轴承，所述铜轴承内设置有铁衬套，所述轴承壳体上沿周向均匀布置有四副蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构包括法兰盘和哈夫法兰，所述法兰盘通过第一螺栓与轴承壳体固定连接，所述哈夫法兰通过第二螺栓与法兰盘固定连接，所述法兰盘和哈夫法兰之间设置有中心架蜗轮，所述法兰盘一侧设置有两个蜗杆架，所述两个蜗杆架之间设置有蜗杆，所述蜗杆与中心架蜗轮相互啮合，所述中心架蜗轮中间穿装有顶尖，所述顶尖外壁上设置有外螺纹，所述中心架蜗轮内壁上设置有内螺纹，所述内螺纹和外螺纹相互啮合，所述顶尖外壁上还设置有导向键，所述法兰盘和中心架蜗杆内壁上开设有导向槽，所述导向键安装于导向槽内。[0005]所述蜗杆与蜗杆架之间设置有铜套。[0006]与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明一种外镗镗排中心支撑轴承，它解决了轴系镗孔过程中镗杆自重变形支承问题，在轴系镗孔过程中使用效果较好，提高了镗排的刚性，提高了镗孔加工的形位精度，保证了加工质量。附图说明[0007]图1为本发明一种外镗镗排中心支撑轴承的结构示意图。[0008]图2为图1的A向视图。[0009]图3为本发明一种外镗镗排中心支撑轴承的使用状态示意图。[0010]其中：轴承壳体1铜轴承2法兰盘3哈夫法兰43CN102921999A说明书2/3页中心架蜗轮5第一螺栓6第二螺栓7