锚链拉力试验机推链装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102944408A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102944408A(43)申请公布日2013.02.27(21)申请号201210480758.0(22)申请日2012.11.23(71)申请人亚星（镇江）系泊链有限公司地址212003江苏省镇江市新区丁卯南纬四路8号(72)发明人张毅(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人楼高潮(51)Int.Cl.G01M13/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图22页(54)发明名称锚链拉力试验机推链装置(57)摘要本发明公开了一种锚链拉力试验机推链装置，包括机架、锚链输送轨道、一对推链油缸、推链小车、推链小车轨道和锚链推板，锚链输送轨道沿机架纵向设置在机架中部内，锚链铺设在锚链输送轨道上。一对推链油缸分别通过与推链油缸中部铰接轴铰接的油缸铰接座平行悬挂在机架顶部下，推链油缸的活塞杆头部与活塞杆支座铰接。锚链推板倾斜设置，其上端通过一对铰接销分别与固定在推链小车一端的推链小车支座铰接，其下侧抵靠锚链环一端上。推链小车两侧分别通过数个滚轮支撑在滚轮轨道中，滚轮轨道位于锚链输送轨道上侧。本发明结构简单、可靠性高、大大减小了维修工作量，降低了维修成本，确保锚链拉力试验不会中断，提高了工作效率。CN102948ACN102944408A权利要求书1/1页1.一种锚链拉力试验机推链装置，其特征在于：包括机架、锚链输送轨道、一对推链油缸、推链小车、推链小车轨道和锚链推板，所述锚链输送轨道沿机架纵向设置在机架中部内，锚链铺设在锚链输送轨道上；一对推链油缸分别通过与推链油缸中部铰接轴铰接的油缸铰接座平行悬挂在机架顶部下，一对推链油缸的活塞杆头部通过活塞杆铰接销分别与固定在推链小车上侧的一对活塞杆支座铰接；所述锚链推板倾斜设置，其上端通过一对铰接销分别与固定在推链小车一端的推链小车支座铰接，其下侧抵靠在锚链环一端上；推链小车两侧分别通过数个滚轮支撑在滚轮轨道中，滚轮轨道位于锚链输送轨道上侧，沿机架纵向固定在机架上部内。2.如权利要求1所述的锚链拉力试验机推链装置，其特征在于：所述锚链推板包括倾斜设置的一对推臂以及与一对推臂下端成钝角相连的推板，一对推臂上端通过铰接销分别与固定在推链小车一端的推链小车支座铰接，推板下侧抵靠在锚链的垂直环一端上。3.如权利要求1所述的锚链拉力试验机推链装置，其特征在于：所述推链小车轨道包括两根呈槽型且槽口相对的槽钢和槽钢支撑块，推链小车两侧的数个滚轮分别嵌在相应槽钢的槽口中，所述槽钢固定在槽钢支撑块中，成对的槽钢支撑块分别垂直固定在机架中部的两内侧上。4.如权利要求1所述的锚链拉力试验机推链装置，其特征在于：所述锚链输送轨道采用一对平行设置的钢轨制成，锚链水平环支撑在一对平行设置的钢轨上，与锚链水平环相邻的垂直环位于两根钢轨之间。5.如权利要求4所述的锚链拉力试验机推链装置，其特征在于：所述一对平行设置的钢轨底部分别固定在一对底座上，所述一对底座支撑在机架中部内。6.如权利要求1或2所述的锚链拉力试验机推链装置，其特征在于：所述推板与水平面的夹角α为55°～65°。2CN102944408A说明书1/3页锚链拉力试验机推链装置技术领域[0001]本发明涉及一种拉力试验机的试验物输送装置，特别涉及一种用于锚链拉力试验的链条推送装置，属于卧式专用拉力试验机技术领域。背景技术[0002]近年来，随着航运和海洋工程的快速发展，对配套的高强度大规格船用锚链和海洋工程锚链的需求日益增长。船用锚链和海洋工程锚链是关系到航运船舶、海上移动平台、浮式生产平台、海上装载系统等重力式平台和其他大型浮式海洋结构物安全的重要装备，由于船用锚链和海洋海洋工程锚链（以下简称锚链）需要在周期性负荷作用下长时间工作，其机械性能必须符合有关国际标准和国际组织规范的要求。各船级社的相关规范和有关国际标准、国家标准均规定，制造成形的锚链经热处理后，必须按不同规格和强度级别规定的拉力负荷值对全部链环进行拉力试验，试验后的链环应达到几何形状对称、无裂纹、凹坑，且尺寸不超过规定的公差。由此可见，锚链拉力试验机是锚链制造装备中的非常重要的设备。一节船用锚链的长度达27.5米，海洋工程锚链更可达数千米长，因此锚链拉力试验机采用卧式结构，锚链通过输链装置一段接一段地连续输送到加载装置中进行拉力试验，经过拉力试验的锚链须经推链装置输送出锚链拉力试验机，才能让后续的锚链输入加载装置中加载。现有的锚链拉力试验机推链装置结构复杂、故障率高，直接影响锚链拉力试验的正常进行，增大了维修成本，影响工作效率。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种能将可靠地将经过拉力试验的锚链移送出加载装置的锚链拉力试验机推链装置。