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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102941431102941431B(45)授权公告日2015.02.04(21)申请号201210160554.9CN201275676Y,2009.07.22,CN101885128A,2010.11.17,(22)申请日2012.05.23CN201824103U,2011.05.11,(73)专利权人济南吉利汽车有限公司CN2928373Y,2007.08.01,地址250109山东省济南市高新区春晖路JP2000-263291A,2000.09.26,1777号审查员陈晓君专利权人浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人董吉彦孙超牛国峰程文安郑伟(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏(51)Int.Cl.B23K37/047(2006.01)(56)对比文件CN201871897U,2011.06.22,CN201217131Y,2009.04.08,权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称一种翻转夹具(57)摘要本发明公开了一种翻转夹具,包括支架、通过一转轴枢接在支架上的夹具体和推动所述夹具体转动的推动机构;所述推动机构包括一齿轮齿条副和推动齿条往复运动的第一气缸;还包括一定位机构;所述定位机构包括一设置在所述转轴端部上并至少设有两个定位槽的定位盘、一与所述定位盘啮合的定位销、一带动所述定位销动作的第二气缸、一与所述齿条联动并控制所述第二气缸的第一行程开关和一与所述定位销联动并控制所述第一气缸的第二行程开关。通过定位机构的定位不仅提高了夹具翻转的定位精度,同时,由于该定位机构在第一行程开关和第二行程开关的联动,消除了夹具的定位冲击,从而提高了夹具的定位和使用的可靠性,延长了夹具的使用寿命。CN102941431BCN102943BCN102941431B权利要求书1/1页1.一种翻转夹具,包括支架(1)、通过一转轴(205)枢接在支架(1)上的夹具体(2)和推动所述夹具体(2)转动的推动机构(3);所述推动机构(3)包括一齿轮齿条副和推动齿条(301)往复运动的第一气缸(304);其特征在于:还包括一定位机构(4);所述定位机构(4)包括一设置在所述转轴(205)端部上并至少设有两个定位槽(4011)的定位盘(401)、一与所述定位盘(401)啮合的定位销(402)、一带动所述定位销(402)动作的第二气缸(403)、一与所述齿条(301)联动并控制所述第二气缸(403)的第一行程开关(306)和一与所述定位销(402)联动并控制所述第一气缸(304)的第二行程开关(404)。2.根据权利要求1所述的翻转夹具,其特征在于:所述推动机构(3)和定位机构(4)分设于所述转轴(205)的两端。3.根据权利要求1或2所述的翻转夹具,其特征在于:至少在所述转轴(205)的一端设有一缓冲结构;所述缓冲结构包括一固定在所述夹具体(2)一端面上并位于所述转轴(205)一侧的一第一缓冲块(5)和固定在所述支架(1)上并呈径向对称于所述转轴(205)的第二缓冲块(6)。4.根据权利要求3所述的翻转夹具,其特征在于:在所述转轴(205)的两端上均设有缓冲结构;分别设置于转轴(205)两端上的第一缓冲块(5)位于所述转轴(205)径向的同一侧。5.根据权利要求1或2所述的翻转夹具,其特征在于:所述齿条(301)直接连接于所述第一气缸(304)中的第一活塞杆(3042);所述定位销(402)直接连接于所述第二气缸(403)中的第二活塞杆(4032)。6.根据权利要求3所述的翻转夹具,其特征在于:所述齿条(301)直接连接于所述第一气缸(304)中的第一活塞杆(3042);所述定位销(402)直接连接于所述第二气缸(403)中的第二活塞杆(4032)。7.根据权利要求4所述的翻转夹具,其特征在于:所述齿条(301)直接连接于所述第一气缸(304)中的第一活塞杆(3042);所述定位销(402)直接连接于所述第二气缸(403)中的第二活塞杆(4032)。2CN102941431B说明书1/4页一种翻转夹具技术领域[0001]本发明涉及一种焊接工装,特别是涉及一种汽车部件焊接的翻转夹具。背景技术[0002]车身零件焊接时,时常需要进行正反面的焊接和装配,所以要求固定零件的夹具具备翻转的功能。通常该夹具的翻转操作主要为手动翻转,通过手动转盘和联轴器带动整个夹具工位进行翻转,以实现翻转焊接的功能。[0003]由于采用人工翻转,工人的劳动强度大,效率低下,翻转定位精度低。因此有人发明了采用气动的翻转夹具。公告号为CN201089074Y的中国实用新型专利公开了一种可翻转焊接夹具,其包括夹具