胀开芯轴装置及车削加工成组滚轮的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102950305A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102950305A(43)申请公布日2013.03.06(21)申请号201210445718.2(22)申请日2012.11.02(71)申请人宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司地址315800浙江省宁波市北仑区大港工业城大港六路8号(72)发明人向维陈其明(51)Int.Cl.B23B31/40(2006.01)B23B1/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称胀开芯轴装置及车削加工成组滚轮的方法(57)摘要提供一种用于车床挟持工件的胀开芯轴装置与在车床上车削加工成组滚轮的方法，胀开芯轴装置包括主体、锥形体、膨胀套及一端用于连接液压油缸活塞杆的连接杆，主体左端设有与车床法兰盘相配的凸台及连接孔，锥形体内端插入主体内孔而外端呈锥形位于主体外，膨胀套内设有与锥形体的锥形外端相配的锥形内腔，膨胀套形成薄壁端与厚壁端，沿膨胀套外壁圆周均匀地设有至少3条直槽穿透其壁厚，膨胀套套装在锥形体的锥形外端外面，连接杆位于中心轴线上，穿过锥形体，其另一端卡止于所述膨胀套的厚壁端；锥形体内端及与其相配的主体内孔也为锥形。CN102953ACN102950305A权利要求书1/1页1.一种用于车床挟持工件的胀开芯轴装置，包括用于连接车床法兰盘的主体、锥形体、膨胀套及一端用于连接液压油缸活塞杆的连接杆，所述主体左端设有与车床法兰盘定位孔相紧配的凸台及与车床法兰盘连接孔相配的连接孔，其特征在于，所述锥形体内端插入主体内孔而外端呈锥形位于主体外，所述膨胀套内设有与锥形体的锥形外端相配的锥形内腔，使得所述膨胀套形成薄壁端与厚壁端，沿所述膨胀套外壁圆周均匀地设有至少3条直槽穿透其壁厚，所述膨胀套套装在锥形体的锥形外端外面，所述连接杆位于中心轴线上，穿过所述锥形体，其另一端卡止于所述膨胀套的厚壁端。2.如权利要求1所述的胀开芯轴装置，其特征在于，所述锥形体内端及与其相配的主体内孔也为锥形。3.如权利要求2所述的胀开芯轴装置，其特征在于，在所述锥形体内端与主体内孔之间加设一锥形套筒。4.如权利要求3所述的胀开芯轴装置，其特征在于，所述主体内孔的右端设有内螺纹，以螺纹连接方式安装一连接环，在所述锥形体及连接环的右侧设置一端盖，所述端盖用螺栓穿过该连接环与锥形体相连接。5.如权利要求1所述的胀开芯轴装置，其特征在于，所述连接杆由左右二段组成，中间设置螺纹连接，其螺纹连接处位于所述锥形体内。6.如权利要求1所述的胀开芯轴装置，其特征在于，所述膨胀套沿其外壁圆周均匀地设有6条直槽穿透其壁厚。7.如权利要求6所述的胀开芯轴装置，其特征在于，所述膨胀套的6条直槽中的任意相邻二条中的其中一条自其薄壁端开设至近厚壁端位置并以一直径略大于直槽宽度的圆孔结束，而另一条自其厚壁端开设至近薄壁端位置并以一直径略大于直槽宽度的圆孔结束。8.在车床上车削加工成组滚轮的方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、在车床上装上外圆卡盘，逐个将滚轮工件装夹在卡盘上，车削加工滚轮的内孔；步骤二、在该车床上装上如权利要求1至7任一项所述的胀开芯轴装置，其膨胀套的外径尺寸与滚轮工件的内孔直径尺寸相适合，逐个将滚轮工件装夹在膨胀套上，车削加工滚轮的外圆与端面；其过程中，每个滚轮工件在车削加工前，先套装在膨胀套上，起动所述液压油缸活塞杆回缩，连接杆带动膨胀套沿所述锥形体向左移动，膨胀套扩张而紧紧夹住滚轮工件；每个滚轮工件在车削加工后，起动所述液压油缸活塞杆伸长，连接杆带动膨胀套沿所述锥形体向右移动，膨胀套收缩而放松滚轮工件，从而取下该滚轮工件。9.如权利要求1至7任一项所述的胀开芯轴装置，其特征在于，所述锥形体的锥形外端按不同尺寸配置形成一个系列，相应的膨胀套也按不同尺寸配置形成一个系列。10.在车床上车削加工不同尺寸内孔工件的方法，其特征在于，使用如如权利要求9所述的胀开芯轴装置，当更换不同尺寸内孔的工件时，选择换上尺寸合适的所述锥形体与相应的膨胀套。2CN102950305A说明书1/4页胀开芯轴装置及车削加工成组滚轮的方法技术领域[0001]本发明涉及一种用于车床挟持工件的胀开芯轴装置与在车床上车削加工成组滚轮的方法。背景技术[0002]传统的车床使用三爪卡盘从工件的外周夹持工件，后来出现的胀开芯轴从工件的内孔夹持工件，能达到较高同心度要求，但要求工件必须有内孔以套入胀开芯轴。[0003]滚压加工是一种无切屑连续加工，是以让金属带状工件强行通过由多组滚轮组成的滚轮组的上下滚轮之间，滚轮组人头至尾的滚轮形状逐步演进，通过滚轮向工件表面施加压力，在常温下利用金属的塑性变形，使工件达到改变形状和尺寸的目的。一条滚压加工生产线的滚轮组通常由几