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《煤炭自动平车降高系统设计研究》科技创新项目通过验收
摘要：
本研究针对煤炭运输过程中自动平车降高系统的存在的问题，设计了一种新型自动平车降高系统，并进行了系统的实验和验证。实验结果表明，本系统可以有效地减少煤炭在运输过程中的损耗，提高运输效率，实现了可行的技术方案。
关键词：煤炭运输，自动平车降高，损耗减少，运输效率提高
引言：
煤炭作为我国能源的重要来源，其运输过程中存在着诸多问题。其中，因运输过程中震动、颠簸等因素导致的煤炭损耗是一个十分重要的问题。当前，随着科技的发展，人们对于降低煤炭在运输过程中损耗的要求也越来越高。因此，研究一种能够在煤炭运输过程中对车体进行自动平车、降低运输过程中煤炭的损耗的自动降高系统显得尤为重要。
本文主要介绍了一种新型自动平车降高系统的研究。该系统通过实验和验证，能够有效地减少煤炭在运输过程中的损耗，提高运输效率。本文的结论可以为现有的煤炭运输问题提供重要的参考。
一、自动平车降高系统的设计思路
煤炭在运输过程中，车体的颠簸和震动是导致其损耗的重要因素。因此，实现车体的自动平车和降低是解决该问题的核心。本文所研究的自动平车降高系统采用了数字信号处理技术和机电一体化技术。该系统主要有以下组成部分：
1.数字信号处理单元：该单元通过检测车体的运动状态，判定车体是否需要进行自动平车和降低。在传感器采集车辆运动数据后，矩阵运算后得到车体的加速度、速度和位移等参数。
2.车辆动力传动系统：该系统用于实现车体运动的自动调整。其由汽油机、液压传动机构、控制器等部件组成。
3.广角视觉系统：基于计算机视觉技术，可以实现实时检测车体位置和姿态的变化。
二、自动平车降高系统的实验验证
为了验证该系统的可行性，我们进行了车辆试验实验。用煤炭装满卡车后进行路面试验。通过实验结果可以看出，本系统可以减小车体的震动和颠簸，减小了煤炭的损耗。
同时，我们也对该系统进行了耐久性实验。在实验过程中，系统工作正常，且具有较高的稳定性和可靠性。
三、结论
本文的研究结果表明，本系统可以较好地实现煤炭运输过程中的自动平车和降低，可以真正减少煤炭在运输过程中的损耗。该系统具有技术实现程序成熟、稳定性高等特点，在工程实践中具有广泛的应用前景。
参考文献：
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