矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102977418A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102977418A(43)申请公布日2013.03.20(21)申请号201210457460.8C08K5/18(2006.01)(22)申请日2012.11.15B60C1/00(2006.01)(71)申请人北京橡胶工业研究设计院地址100143北京市海淀区阜石路甲19号(72)发明人汪波马金峰蔡庆韩慧李文东(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/36(2006.01)C08K3/06(2006.01)C08K5/3437(2006.01)权利要求书权利要求书11页页说明书说明书33页页(54)发明名称矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物(57)摘要本发明公开一种矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物，该橡胶组合物有利于改善轮胎的防割裂、掉块性能。该橡胶组合物包括：天然橡胶，或者含有天然橡胶和丁苯橡胶的橡胶组份；以100重量份的前述橡胶组份为基准，含有补强炭黑15～60重量份和高分散性白炭黑8～25重量份的混合填料，或含有补强炭黑20～65重量份和高分散性白炭黑10～20重量份的混合填料；进一步包括下述以重量份计的助剂：硅烷偶联剂1～5份；活化剂3～9份；防老剂1～6份；促进剂0.5～2.5份；防焦剂0.1～0.5份；加工助剂1～2份；普通硫磺0.5～2.5份；抗撕裂助剂AD16001～6份；辛基酚醛树脂1～3.5份。CN1029748ACN102977418A权利要求书1/1页1.矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于：该组合物是由以下重量份的材料组成:橡胶组分100份；补强体系50～60份；防老体系1～6份；硫促体系1～5份；辅助助剂1～6份。2.根据权利要求1所述的矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于所述的橡胶组份中，含有天然橡胶70～100重量份，丁苯橡胶为0～30重量份，且天然橡胶和丁苯橡胶的合计含量为100重量份。3.根据权利要求1所述的矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于所述的补强体系中，含有补强炭黑20～60重量份和高分散性白炭黑10～20重量份的混合填料；所述补强炭黑为N115补强炭黑，或N121补强炭黑，或N134补强炭黑，或N220补强炭黑，或N330补强炭黑，或双相炭黑，以及它们之中任意两种或两种以上的并用体系。4.根据权利1所述的矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于所述的硫促体系为普通硫磺S0.5～2.5份；促进剂NS0.5～2.5份；防焦剂CTP0.1～0.5份；防老体系包括防老剂可为RD（2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉)，或4020（N-(1，3-二甲基丁基)-N-苯基对苯二胺），或微晶蜡，或它们之中任意两种或两种以上并用体系1～6份。5.根据权利1所述的矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于所述的辅助助剂，其特征在于进一步包括下述辅剂：抗撕裂助剂AD1600为主体为带功能基团的烃类树脂，AD16001～6份；硅烷偶联剂1～5份；活化剂3～9份；分散剂1～2份；辛基酚醛树脂1～3.5份。2CN102977418A说明书1/3页矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物技术领域[0001]本发明涉及一种矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面橡胶组合物，该橡胶组合物有利于改善轮胎防割裂、掉块性能，属于轮胎制造和橡胶制品制造技术领域。背景技术[0002]工程建设和矿业生产中所用的运输设备日趋大型化，这导致工程机械及其轮胎运载载荷及性能要求有较大的增长。由于矿山用巨型工程机械子午线轮胎使用条件及其苛刻，载荷极为巨大，转弯多，运行路面多为碎石路面，并是连续的上坡、下坡行驶，在胎面与路面的接触过程中及其容易受到锋利石块的撞击、刺扎和切割，这对矿山用巨型工程机械子午线轮胎胎面胶的物理机械性能要求很高。[0003]目前为止，在公开文献中全钢载重子午线轮胎胎面胶配方多侧重于解决某一单方面的胶料物理性能需要，未能较好地综合平衡胎面胶料各项物理机械性能的关系。同时，目前还没有某个单一指标能够很好地表征橡胶组合物的耐切割性能。[0004]根据现有文献报道，造成轮胎胎面胶切割损坏主要有两种表现形式：掉块，即轮胎胎面的橡胶组合物以小块的形式脱离轮胎表面；崩花，即轮胎胎面的橡胶组合物以几片大块的形式脱离轮胎表面。根据上述损伤形式提出对用于轮胎胎面的橡胶组合物耐切割性能的要求包括3个阶段性要求：初期切不进，即橡胶组合物的硬度不能太低；中期切不动，即橡胶组合物的撕裂强度大，扯断伸长率高，抗张积