涡轮壳位置度检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102980464A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102980464A(43)申请公布日2013.03.20(21)申请号201210463664.2(22)申请日2012.11.18(71)申请人无锡麦铁精密机械制造有限公司地址214112江苏省无锡市新区锡达路556号(72)发明人蒋新芬(74)专利代理机构无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227代理人刘瑞平(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称涡轮壳位置度检具(57)摘要本发明提供了涡轮壳位置度检具，其能提高检测效率，适用于批量生产过程中的快速检测环节，且降低对检测人员的使用要求，进一步降低了检测成本。其包括底板，位于底板底面、底板四角安装有底脚，其特征在于：其包括限位结构和位置度检测结构，限位结构和位置度检测结构垂直安装于底板，位置度检测结构包括测量座、粗定位子、调节螺钉和千分表测量体，测量座通过螺栓垂直安装于底板，测量座横向与纵向各开有两个检测通孔，检测通孔插装有测量套，粗定位子安装与测量座面向待检测涡轮壳一侧，测量座、粗定位子下方设有螺纹孔，调节螺钉安装于螺纹孔内，待测涡轮壳通过限位结构安装于底板、其出气面一端朝向测量座。CN1029846ACN102980464A权利要求书1/1页1.涡轮壳位置度检具，其包括底板，位于所述底板底面、底板四角安装有底脚，其特征在于：其包括限位结构和位置度检测结构，所述限位结构和所述位置度检测结构垂直安装于底板，所述位置度检测结构包括测量座、粗定位子、调节螺钉和千分表测量体，所述测量座通过螺栓垂直安装于所述底板，所述测量座横向与纵向各开有两个检测通孔，所述检测通孔插装有测量套，所述粗定位子安装与所述测量座面向待检测涡轮壳一侧，所述测量座、所述粗定位子下方设有螺纹孔，所述调节螺钉安装于螺纹孔内，所述待测涡轮壳通过限位结构安装于所述底板、其出气面一端朝向所述测量座。2.根据权利要求1所述的涡轮壳位置度检具，其特征在于：所述限位结构包括基准座、定位柱和螺杆，所述底板、位于所述测量座一侧开有基准孔，所述基准座垂直安装于所述基准孔，所述定位柱垂直安装于所述基准座，所述定位柱和所述基准座中心开有连接孔，所述待测涡轮壳位于所述基准座上、其结合面由所述定位柱定位，所述螺杆依次连接所述待测涡轮壳、所述定位柱和所述基准座，所述螺杆一端通过垫片与螺栓定位于底板底部，所述螺杆位于待测涡轮壳一端用压紧片和螺母紧固待测涡轮壳。3.根据权利要求1所述的涡轮壳位置度检具，其特征在于：所述千分表测量体包括千分表、夹持套、夹紧圈、加长测杆和加长测杆套，，所述加长测杆套沿轴线开有导向孔，所述导向孔一端设有台阶，所述千分表测杆套通过夹持套安装于所述加长测杆套其台阶，所述千分表测杆套与所述夹持套之间用夹紧圈夹紧，所述加长测杆插装于所述加长测杆套，所述加长测杆套、位于垂直于其侧壁方向开有定位孔，所述加长测杆对应定位孔开有定位槽，所述定位槽宽度大于所述定位孔内径，所述定位孔内插装有定位销，所述定位销一端插入定位槽。4.根据权利要求2所述的涡轮壳位置度检具，其特征在于：所述底板和所述基准座开有连通的定位孔，所述定位孔对应待测涡轮壳底部通孔，并用检测销定位。2CN102980464A说明书1/2页涡轮壳位置度检具技术领域[0001]本发明涉及增压器涡轮壳检测技术领域，具体涉及涡轮壳位置度检具。背景技术[0002]传统增压器涡轮壳位置度尺寸检验需采用三坐标检测机进行检验，测量精度高，能准确测出被测要素与图纸要求之间的数据偏差，但测量时间长，检测效率低，无法满足批量生产过程中的快速检测要求，同时对检测人员使用要求高，需经过三坐标检测方法以及仪器使用的系统培训，才能对三坐标检测机进行使用、检测，检测成本高。发明内容[0003]针对上述问题，本发明提供了涡轮壳位置度检具，其能提高检测效率，适用于批量生产过程中的快速检测环节，且降低对检测人员的使用要求，进一步降低了检测成本。[0004]其技术方案是这样的，涡轮壳位置度检具，其包括底板，位于所述底板底面、底板四角安装有底脚，其特征在于：其包括限位结构和位置度检测结构，所述限位结构和所述位置度检测结构垂直安装于底板，所述位置度检测结构包括测量座、粗定位子、调节螺钉和千分表测量体，所述测量座通过螺栓垂直安装于所述底板，所述测量座横向与纵向各开有两个检测通孔，所述检测通孔插装有测量套，所述粗定位子安装与所述测量座面向待检测涡轮壳一侧，所述测量座、所述粗定位子下方设有螺纹孔，所述调节螺钉安装于螺纹孔内，所述待测涡轮壳通过限位结构安装于所述底板、其出气面一端朝向所述测量座。[0005]其进一步特征在于