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高应力软岩巷道支护研究
随着我国经济的发展和城市化进程的加速，工程建设越来越多的涉及到软岩地层的施工，软岩地层是指经过长期的物理化学作用，使得岩石中的水分充分溶解，使得岩石变得易于破坏的一类松散岩石，特别是高应力下，软岩的稳定性更容易受到破坏。随着环保意识的增强，对自然环境的保护要求越来越高，因此，在软岩地层建设时，对其稳定性问题进行研究成为了必须的。
软岩较硬岩更容易受到外力作用下的破坏，因此，在软岩地层中进行施工时，非常重要的一项任务就是对支护进行研究，确保施工的安全性和周全性。针对软岩隧道，工程投资通常占总投资的比例占到了很大的比重。因此，如何选择合适的支护措施进行施工，是解决软岩隧道工程问题的关键之一。其中，高应力支护是一种常用的软岩支护技术，能够有效提高隧道的稳定性，延长其使用寿命。
高应力支护技术在软岩地层隧道施工中的应用，可以从以下几个方面进行研究：
1.高应力软岩隧道支护的原理和实现方法
高应力是指采用一定的技术手段，在软岩地层中加固的一种技术。高应力支护主要采用锚杆以及预应力钢筋和钢板等材料来进行预处理和加固，一定程度上可以改善软岩地层的完整性，提高结构强度和稳定性。
高应力支护的实现方法包括：
（1）钢丝绞线：通过预应力筋股固定在巷道壁及顶部，能够起到增强结构的作用，通过加压来达到预测荷载，使其承受较大的支撑力。
（2）锚杆：锚杆的作用是增加隧道结构的支撑强度，采用钢筋道高应力状况下，支撑体系的结构形式及受力情况。锚杆可以分为预应力和非预应力两种：预应力锚杆在埋置时进行首次拉升，达到设计要求预应力即可，而非预应力锚杆在施工时不用拉力装置进行预处理。
（3）衬砌：衬砌是在软岩隧道施工时最为常用的一种支护措施，衬砌可以有效保护隧道结构不受到自然环境的影响，提高隧道的整体稳定性。同时，衬砌可以有效减轻隧道受到的荷载，防止隧道的塌方、落石等缺陷产生，保证施工人员和车辆的生命安全。
2.高应力软岩隧道支护的适用性
高应力软岩隧道支护在实际施工中的适用性，主要体现在以下几个方面：
（1）软岩地层的抗压强度较低，对支撑力的要求较高，针对软岩地层，需要选择更为适宜的支护措施进行支护。高应力支护相比于常规支护措施，具有更高的支撑强度。
（2）高应力支护能够有效提高隧道结构的稳定性和安全性，同时增强隧道结构的综合能力，更好地保障工程施工的安全性和周全性。
（3）高应力支护的技术优势显著，施工方便、快捷，安全性高，成本较低，能够在一定程度上降低工程的施工成本，提高建设效率。
3.高应力软岩隧道支护的工程应用实例
在我国，高应力软岩隧道支护技术已经得到了广泛的应用。例如，位于湖南省的大宝山隧道、位于山东省的曹县隧道等，都是在软岩地层施工，采用了高应力支护技术进行加固缓解地质灾害，提高隧道的完整性和稳定性。
总之，随着施工技术的不断进步和工程建设的广泛应用，高应力软岩隧道支护技术的逐渐应用将会更加频繁，但同时需要针对不同的结构、不同的地质条件进行相应的设计和特殊处理，以保证施工的安全可靠性。