高铁时代下的“快旅”与“慢游”——以成绵乐城际客运专线为例.docx
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高铁时代下的“快旅”与“慢游”——以成绵乐城际客运专线为例.docx
高铁时代下的“快旅”与“慢游”——以成绵乐城际客运专线为例随着高铁的普及和发展,人们的出行方式也日益多样化和便捷化。高铁作为一种高速铁路交通方式,其速度、安全、舒适和便利等优点受到了广泛的认可和喜爱,成为了人们出行的首选。然而,除了传统的商务出差和亲友探访等旅游需求之外,高铁也催生了众多的“快旅”与“慢游”需求。例如,成绵乐城际客运专线,作为四川省首条城际客运专线,它不仅改变了人们的出行方式,同时也促进了旅游业的发展,让更多的人能够享受到“快旅”与“慢游”的乐趣。一、快旅需求的兴起随着高铁的发展,人们的出
城际高铁对城市旅游的影响及对策——以成绵乐高铁为例.docx
城际高铁对城市旅游的影响及对策——以成绵乐高铁为例摘要随着城市化的不断推进,城市旅游业的发展越来越受到重视。城际高铁的发展带动了城市之间的交通联通和旅游合作,但同时也给城市旅游带来了诸多影响。以成绵乐高铁为例,本文对城际高铁对城市旅游的影响进行分析,并提出相应的对策,以期提升城市旅游的质量和效益。关键词:城际高铁;城市旅游;影响;对策;成绵乐高铁。AbstractWiththecontinuouspromotionofurbanization,thedevelopmentofurbantourismind
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成绵乐城际高速铁路客运专线成绵乐城际高速铁路客运专线,起于成都东站,向北经广汉北站、德阳站、绵阳站抵江油站,未来与西成高铁相接可达西安。向南经成都南站、双流机场站、眉山东站、乐山站到达峨眉山站,未来与成贵高铁相接可至贵阳。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8编的CRH380A型电力动车组,基本实现公交化运营,是西南地区首条高速铁路客运专线。成绵乐城际铁路2014年6月29日全线轨通。2014年12月20日,成绵乐城际铁路正式投运。2017年西成高铁、2019年成贵高铁相继通车后,成绵乐城际铁
高铁沿线城市旅游产业链共建研究——以成绵乐高铁沿线城市为例.docx
高铁沿线城市旅游产业链共建研究——以成绵乐高铁沿线城市为例高铁沿线城市旅游产业链共建研究——以成绵乐高铁沿线城市为例摘要:高铁的快速发展为我国的交通出行提供了极大的方便,同时也对沿线城市的旅游产业起到了推动作用。本文以成绵乐高铁沿线城市为例,探讨了高铁对旅游产业链的影响以及如何共建,提出了相应的建议和措施。一、引言随着高铁的普及,越来越多的人选择高铁出行,这也给沿线的城市带来了巨大的发展机遇。作为旅游业的重要组成部分,旅游产业链的共建对于提升沿线城市的整体竞争力具有重要意义。本文以成绵乐高铁沿线城市为研究
成绵乐城际客运专线引入成都枢纽方案研究.docx
成绵乐城际客运专线引入成都枢纽方案研究成绵乐城际客运专线引入成都枢纽方案研究一、引言随着城市化进程的加快和快速交通工具的发展,城际客运交通需求日益增长。为了满足人们对便捷、高效的城际出行的需求,成绵乐城际客运专线的建设成为了一个重要的课题。本文在此背景下,以成绵乐城际客运专线引入成都枢纽的方案研究为题,探讨了该方案对于城际客运发展的影响及其可行性。二、成绵乐城际客运专线的背景分析成绵乐城际客运专线是连接成都、绵阳和乐山三座城市的一条城际铁路线路。这三座城市都是四川省的重要城市,在经济、文化等方面具有较高的