风管内PM2.5颗粒-空气两相流输运和沉积特性研究.docx
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汇报人:/目录01颗粒物性参数流体动力学参数颗粒在弯管内的运动状态流体与颗粒的相互作用02颗粒输送效率流体输送效率颗粒在弯管内的停留时间输送过程中的能量消耗03流动阻力特性流动稳定性流动不稳定性流动特性对输送效率的影响04实验装置与实验方法实验结果与分析结果与理论预测的对比实验研究的局限性05数值模拟方法与模型选择数值模拟结果与分析结果与实验研究的对比数值模拟的局限性06在工业生产中的应用前景在科学研究中的应用前景需要进一步研究的问题与展望汇报人:
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立管内微细颗粒提升与沉积特性实验研究立管内微细颗粒提升与沉积特性实验研究摘要:立管内微细颗粒的提升与沉积特性是许多领域研究的重点之一,对于理解流体力学行为、颗粒沉降过程和环境污染控制等具有重要意义。本文通过建立立管内微粒提升与沉积实验装置,研究不同颗粒的提升和沉积特性。实验结果表明,颗粒的形状、密度和流体速度对其提升和沉积特性有明显影响。1.引言立管内微细颗粒的提升与沉积特性在科学研究和工程应用中具有重要意义。颗粒沉积过程在颗粒分离和颗粒输送中起着关键作用,对于理解颗粒动力学行为、液固两相流动以及环境污染
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垂直上升管内两相流旋涡脱落特性研究摘要:在水力输送系统中,垂直上升管内两相流是一种常见的流动形式。本研究通过实验和数值模拟,探究了垂直上升管内两相流旋涡脱落的特性。实验结果表明,当气相流量增加时,旋涡脱落频率增大,旋涡脱落的幅度和持续时间也增加。数值模拟结果进一步证明了实验结果的可靠性,并对旋涡脱落的机制做出了解释。本研究对于深入了解垂直上升管内两相流的复杂流动特性具有重要意义。关键词:垂直上升管;两相流;旋涡脱落;实验;数值模拟Abstract:Inhydraulictransportsystem,ve