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聚苯酯改性PTFE复合材料对铝合金摩擦磨损性能的研究
摘要：
本文以聚苯酯改性聚四氟乙烯复合材料为研究对象，通过实验研究了复合材料的摩擦磨损性能对铝合金的影响。实验结果表明，添加聚苯酯可以有效提高复合材料的机械性能和热稳定性，减小摩擦系数和磨损率。本文研究结果对提高聚四氟乙烯复合材料的应用价值具有指导意义。
关键词：聚四氟乙烯复合材料，聚苯酯，铝合金，摩擦磨损性能
引言：
聚四氟乙烯是一种重要的工程塑料，在高温、高压、强电场、辐射等恶劣工况下广泛应用。聚四氟乙烯材料具有耐磨损、耐腐蚀、绝缘、耐高温等优良性能，但其摩擦系数较大，不适用于高速摩擦磨损等应用场合。为此，研究聚苯酯改性聚四氟乙烯复合材料，改善其摩擦磨损性能，对于扩展聚四氟乙烯材料的应用范围具有重要意义。
材料与方法：
研究采用聚苯酯改性PTFE为基础材料，掺入不同比例的聚苯酯，并使用热压工艺制备复合材料。使用球盘式摩擦试验机测试样品的摩擦系数和磨损率，测试载荷为10N，滑动速度为1m/s。测试使用6061铝合金作为摩擦副。
结果与讨论：
复合材料添加聚苯酯后，材料的机械性能得到了显著提高。复合材料的断裂伸长率增加了约5倍，抗拉强度也有所提高。同时，添加聚苯酯显著提高了复合材料的热稳定性。
在摩擦磨损性能方面，添加聚苯酯的复合材料在摩擦试验中表现出更低的摩擦系数和磨损率。随着聚苯酯掺入量的增加，摩擦系数和磨损率均呈现下降趋势。当聚苯酯掺入量为10%时，复合材料的摩擦系数最小，磨损率也达到最小值。
结论：
本文以聚苯酯改性PTFE为研究对象，研究了复合材料的摩擦磨损性能对铝合金的影响。实验结果表明，添加聚苯酯可以有效提高复合材料的机械性能和热稳定性，减小摩擦系数和磨损率。本研究对提高聚四氟乙烯复合材料的应用价值具有指导意义。未来研究可在材料配方、热处理等方面开展更深入的实验研究。