现代有轨电车轨道选型分析.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
现代有轨电车轨道选型分析.docx
现代有轨电车轨道选型分析随着城市化进程的加快,城市出行需要更高效、舒适、环保的交通方式进行支撑,有轨电车作为一种新型公共交通工具,渐渐成为了城市交通规划的重要组成部分。而有轨电车轨道的选型则是有轨电车建设的重要环节之一。选择有轨电车轨道的关键因素包括了路段的条件、运营要求以及资金需求。在轨道的选型方面,路段的条件是最基础、最重要的决定性因素之一。根据走向和车流量的不同,有轨电车轨道可以选择两种基本形式:单线和双线。单线起点和终点相接,中途交错转向,通过提供足够的侧线还可以实现双向行驶。而双线则是以中央隔离
现代有轨电车车辆选型初步研究.docx
现代有轨电车车辆选型初步研究现代有轨电车是城市轨道交通的一种重要形式,具有运行速度快、载客量大、环保节能等特点,成为城市公共交通的重要组成部分。有轨电车的车辆选型对于其运营效率、乘客舒适度以及安全性等方面有着重要影响。本文通过初步研究,探讨现代有轨电车车辆选型的几个关键因素。一、轨距有轨电车的轨距通常有两种:标准轨距(1435mm)和米轨(1000mm或1067mm),轨距的选择直接影响着车辆的重要参数,比如运行速度、车辆的重量和尺寸等。通常来说,标准轨距的有轨电车具有载客量大、平稳性高等优点,同时地铁也
现代有轨电车嵌入式轨道结构力学性能分析.docx
现代有轨电车嵌入式轨道结构力学性能分析现代有轨电车是一种以电力为动力源、运行在固定轨道上的城市交通工具。其独特的轨道结构是保障电车正常运行的基础,因此对于轨道结构的力学性能分析至关重要。本文将针对现代有轨电车的嵌入式轨道结构进行力学性能分析,并探讨其中的关键因素及影响。首先,现代有轨电车的轨道结构主要包括轨枕、轨床和轨道。轨枕是支撑轨道的基础,承受着电车和运输载荷的重力,同时在电车通过时还承受着由电车轮对传递的冲击力。轨枕材料的选择和布置密度对轨道的力学性能有着直接的影响。常用的轨枕材料有木质、混凝土和钢
现代有轨电车嵌入式轨道结构力学性能分析.docx
现代有轨电车嵌入式轨道结构力学性能分析现代有轨电车嵌入式轨道结构力学性能分析摘要:现代城市交通中,有轨电车作为一种环保、经济、高效的交通工具,在城市发展中扮演重要角色。而有轨电车的轨道结构力学性能直接关系到乘客的舒适性和行车的安全性。本文通过对现代有轨电车嵌入式轨道结构的力学性能进行研究和分析,旨在为城市交通规划和设计提供科学依据,提高有轨电车线路的建设和运营水平。一、导论有轨电车作为一种固定路线的城市交通工具,其轨道结构的力学性能是影响乘客行车舒适度和交通运行安全的关键因素之一。而现代城市交通发展的需求
高速有轨电车转向架选型分析.docx
高速有轨电车转向架选型分析高速有轨电车转向架选型分析引言:高速有轨电车是一种以电力为动力的城市轨道交通工具,其转向架作为其重要组成部分,对于保证电车的行车稳定性、舒适性以及安全性至关重要。因此,在开展高速有轨电车项目前,需要对转向架进行选型分析,选择合适的转向架以满足项目的需求。一、转向架分类及特点根据高速有轨电车的特点和要求,转向架可以分为机械转向架、电力转向架和电子转向架三类。每一类转向架都有其特点和适用场景。1.机械转向架:机械转向架是一种传统的转向架类型,其优点是结构简单、可靠性高、维护成本低。机