浅析重力式挡土墙设计.docx
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浅析重力式挡土墙设计重力式挡土墙是一种常用的土木工程结构,其主要作用是通过墙体自身的重力和摩擦力来抵抗土体侧向压力和水压力,从而避免土体的滑动和倒塌。本文将从重力式挡土墙的设计原理、设计方法和施工要点等方面进行分析和探讨。一、设计原理重力式挡土墙的设计原理是基于牛顿第二定律和弯曲理论。根据牛顿第二定律,物体所受到的力等于其质量乘以加速度,而加速度就是墙体的压缩变形。因此,重力式挡土墙的设计需要满足以下两个基本条件:一是墙体的质量足够大,能够产生足够的摩擦力来抵抗土体的侧向压力和水压力;二是墙体的高度、倾角
重力式挡土墙课程设计重力式挡土墙设计.docx
重力式挡土墙课程设计作者姓名学号班级学科专业土木工程指导教师所在院系建筑工程系提交日期设计任务书设计题目本次课程设计题目:重力式挡土墙设计设计资料1、线路资料:建设地点为某一级公路DK23+415.00~DK23+520.00段,在穿过一条深沟时,由于地形限制,无法按规定放坡修筑路堤,而采取了贴坡式(仰斜式)浆砌片石挡土墙。线路经过的此处是丘陵地区,石材比较丰富,挡土墙在设计过程中应就地选材,结合当地的地形条件,节省工程费用。2、墙后填土为碎石土,重度,内摩擦角;墙后填土表面为水平,即,其上汽车等代荷载值
重力式挡土墙设计.doc
路基路面工程课程设计路基路面工程课程设计学院建筑与环境学院班级土木12102班姓名xxxxxxxx学号指导教师成绩PAGE\*MERGEFORMATIII目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc435959291"重力式挡土墙设计HYPERLINK\l"_Toc435959292"1设计任务书PAGEREF_Toc435959292\h1HYPERLINK\l"_Toc435959293"1.1设计题目PAGEREF_Toc435959293\
重力式挡土墙设计.docx
1重力式挡土墙设计1.1设计依据(1).墙身构造某二级公路路基宽度B=12m,土路肩宽0.75m,某段路基拟采用浆砌片石重力式路堤墙支挡(见图1),填土边坡坡度为1:1.5墙身分段长度10m。(2).车辆荷载公路Ⅱ级(3).土壤与地基墙背填土为砂性土,容重γ=18kN/填土与墙背间的摩擦角取δ=/2地基土性指标与填土相同(4).墙身材料5号砂浆砌30号片石,砌体容重=24kN/;砌体容许压应力[]=800kPa许剪应力[τ]=160kPa,容许拉应力[]=80kPa。(5).计算参数墙背坡度(俯斜)(),
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华中科技大学道桥专业路基路面工程课程设计重力式挡土墙结构设计目录1.设计资料…………………………………………………………………………11.设计资料某新建公路K2+345~K2+379路段采用浆砌片石重力式路堤墙,具体设计资料列于下:1.路线技术标准,山岭重丘区一般二级公路,路基宽8.5m,路面宽7.0m。2.车辆荷载,计算荷载为汽车-20级,验算荷载为挂车-100。3.横断面原地面实测值及路基设计标高如表1所示。32.挡土墙平面、立面布置……………………………………………………………14.填料为砂性土