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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103010978A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103010978A(43)申请公布日2013.04.03(21)申请号201210529204.5(22)申请日2012.12.10(71)申请人上海中联重科桩工机械有限公司地址201600上海市松江区缤纷路297号申请人中联重科股份有限公司(72)发明人司志强朱长林胡骎乔国华(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人桑传标施娥娟(51)Int.Cl.B66C23/82(2006.01)B66C23/88(2006.01)F16H55/50(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图33页(54)发明名称用于滑轮的挡绳装置和滑轮组件(57)摘要本发明公开了一种用于滑轮的挡绳装置,其中,该挡绳装置(10)包括挡杆(11)和多个挡片(12),该多个挡片(12)沿轴向间隔设置且通过所述挡杆(11)连接。本发明还公开了一种滑轮组件。该挡绳装置能够将缠绕在滑轮上的钢丝绳相互分隔开,从而防止钢丝绳相互缠绕,减小滑轮和钢丝绳的磨损。CN103978ACN103010978A权利要求书1/1页1.一种用于滑轮的挡绳装置,其特征在于,该挡绳装置(10)包括挡杆(11)和多个挡片(12),该多个挡片(12)沿轴向间隔设置且通过所述挡杆(11)连接。2.根据权利要求1所述的用于滑轮的挡绳装置,其特征在于,所述挡片(12)为圆弧形,所述挡杆(11)沿轴向延伸穿过所述多个挡片(12)。3.根据权利要求2所述的用于滑轮的挡绳装置,其特征在于,所述挡杆(11)为两个,该两个挡杆(11)分别沿轴向延伸穿过所述多个挡片(12),所述挡片(12)位于所述两个挡杆(11)之间的部分的圆心角不小于180°。4.根据权利要求3所述的用于滑轮的挡绳装置,其特征在于,所述挡片(12)包括均为圆弧形的第一段(12a)、第二段(12b)和第三段(12c),所述第一段(12a)和所述第三段(12c)的圆心角小于90°,所述第二段(12b)的圆心角大于或者等于180°,所述第一段(12a)和所述第三段(12c)分别连接在所述第二段(12b)的两端,所述两个档杆(11)分别穿过所述第一段(12a)和所述第三段(12c)。5.根据权利要求1所述的用于滑轮的挡绳装置,其特征在于,每个所述挡片(12)上形成有通孔,所述挡杆(11)穿过所述通孔与所述挡片(12)固定。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的用于滑轮的挡绳装置,其特征在于,所述挡绳装置(10)还包括安装板(13),该安装板(13)连接在所述挡片(12)的端部。7.根据权利要求6所述的用于滑轮的挡绳装置,其特征在于,所述安装板(13)为多个,该多个安装板(13)分别位于所述挡片(12)的两端,且位于所述挡片(12)的相同的端部的所述安装板(13)沿轴向间隔设置。8.一种滑轮组件,该滑轮组件包括滑轮支架(30)和安装在该滑轮支架(30)上的滑轮(20),其特征在于,所述滑轮(20)上设置有根据权利要求1-5中任意一项所述的用于滑轮的挡绳装置,该挡绳装置(10)的多个挡片(12)沿所述滑轮(20)的轴向间隔设置,缠绕在所述滑轮(20)上的相邻的钢丝绳之间通过所述挡片(12)分隔开。9.根据权利要求8所述的滑轮组件,其特征在于,所述滑轮(20)具有多个凸缘,相邻的所述凸缘之间限定有绳槽,所述挡绳装置(10)的挡片(12)与相对应的所述凸缘之间形成有间隙。10.根据权利要求8所述的滑轮组件,其特征在于,所述挡片(12)的两端之间形成有缺口且所述挡片(12)的端部连接有安装板(13),所述滑轮支架(30)的顶端容纳在所述缺口中,所述安装板(13)与所述滑轮支架(30)的顶端固定连接。11.根据权利要求10所述的滑轮组件,其特征在于,所述安装板(13)为多个,该多个安装板(13)分别位于所述挡片(12)的两端,位于所述挡片(12)的相同的端部的所述安装板(13)沿轴向间隔设置且与所述滑轮支架(30)的顶端的相对应的一侧连接。12.根据权利要求10所述的滑轮组件,其特征在于,所述安装板(13)通过紧固件与所述滑轮支架(30)紧固连接。2CN103010978A说明书1/5页用于滑轮的挡绳装置和滑轮组件技术领域[0001]本发明涉及工程机械领域,具体地,涉及一种用于滑轮的挡绳装置和滑轮组件。背景技术[0002]在起重机械中,为了改变起重臂的俯仰角度,起重机械中通常具有变幅机构,而钢丝绳式的变幅机构则非常常见。钢丝绳式的变幅机构的钢丝绳通常缠绕多个滑轮组牵引而进行收放,从而实现变幅。但是,在变幅机构变幅的过程中,钢丝绳会由松散状态变为张紧状态,由于滑轮上没有轴向的限位结构,导致钢丝绳容易滑