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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103027373A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103027373A(43)申请公布日2013.04.10(21)申请号201210583139.4(22)申请日2012.12.28(71)申请人龙岩烟草工业有限责任公司地址364021福建省龙岩市新罗区乘风路1299号(72)发明人王己锋邱克田徐开智赖大斌邱敏张小杭黄建龙吴俊春卢武宇连铁生(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人孙巍(51)Int.Cl.A24C5/35(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称一种剪切销联轴器过载保护装置(57)摘要本发明涉及一种剪切销联轴器过载保护装置,包括内部具有多阶空腔结构的法兰座,所述法兰座的内部适配容置多阶轴的传动轴,所述传动轴的小径端连接有主动链轮,传动轴的大径端连接有外套管,所述外套管至少部分位于所述传动轴的大径端和法兰座的大径端之间,所述外套管上还安装有剪切销,所述传动轴的大径端上开有键槽,所述剪切销至少部分适配位于所述键槽的内部。本发明结构简单、维护方便、工作稳定。当RTS烟支卸盘缓存装置过载时,剪切销断裂,切断电机与RTS烟支卸盘缓存装置动力,保护了RTS烟支卸盘缓存装置,满足过载保护要求,实现了在不拆卸RTS烟支卸盘缓存装置零部件的情况下,对剪切销进行更换,大大地减少了设备维护时间。CN10327ACN103027373A权利要求书1/1页1.一种剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:包括内部具有多阶空腔结构的法兰座(14),所述法兰座(14)的内部适配容置多阶轴的传动轴(12),所述传动轴(12)的小径端连接有主动链轮(4),传动轴(12)的大径端连接有外套管(11),所述外套管(11)至少部分位于所述传动轴(12)的大径端和法兰座(14)的大径端之间,所述外套管(11)上还安装有剪切销(13),所述传动轴(12)的大径端上开有键槽,所述剪切销(13)至少部分适配位于所述键槽的内部。2.根据权利要求1所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述法兰座(14)的大径端上开有与所述剪切销(13)安装位置相配合的安装孔(131)。3.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述外套管(11)包括至少两阶相互连接的同轴管状结构,其中大径的管状结构至少部分包围所述传动轴(12)的大径端。4.根据权利要求3所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述外套管(11)小径的管状结构一端连接有电机轴(15)。5.根据权利要求4所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述的外套管(11)小径管状结构的端面上设有一个沉头的孔,所述电机轴(15)通过一沉头螺母安装在外套管(11)小径的管状结构内,固定所述外套管(11)的轴向位置。6.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述法兰座(14)的大径端上设有多个安装孔(131)。7.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述的传动轴(12)为三阶轴,其中最小径的第一阶轴开有用于安装所述主动链轮(4)的键槽,固定主动链轮(4)的径向位置,并传动动力。8.根据权利要求7所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述的传动轴(12)第一阶轴的端面还加工有螺纹孔,所述主动链轮(4)通过与所述螺纹孔相配合的螺母安装在传动轴(12)上。9.根据权利要求6所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述剪切销(13)包括与所述安装孔(131)相配合的螺纹部分和与所述螺纹部分相连的柱状部分,所述柱状部分适配位于所述传动轴(12)的键槽内部,且所述柱状部分上还设有截面凹陷处(A)。10.根据权利要求2所述的剪切销联轴器过载保护装置,其特征在于:所述的传动轴(12)为三阶轴,其中,在最小径的第一阶轴与所述法兰座(14)之间安装有轴承(16、17)和卡圈(19、20),轴承之间设有隔套(18)。2CN103027373A说明书1/4页一种剪切销联轴器过载保护装置技术领域[0001]本发明涉及一种动力传动设备,特别是涉及一种剪切销联轴器过载保护装置。背景技术[0002]现有技术中的COMFLEX-ML卷接包装辅助连接系统主要由RTS烟支输送系统、HCF装盘机和MAGOMAT卸盘机三部分组成。在MAGOMAT卸盘机翻转烟盘的过程中,为了暂时平衡卷烟机和包装机之间生产数量的差别,RTS烟支输送系统中新增了一个烟支卸盘缓存装置。但在使用过程中发明人发现,RTS烟支卸盘缓存装置缺乏动力传递过载保护装置缺陷,由此造成设备停机时间长、维护成本高等一系列问题。[0003]参见图1,当电机1启动正转后,通过安装在法兰座2上的