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我国船舶油污损害赔偿中纯粹经济损失赔偿问题研究
标题：我国船舶油污损害赔偿中纯粹经济损失赔偿问题研究
摘要：
船舶油污损害赔偿问题一直是国际社会关注的焦点，而在纯粹经济损失赔偿问题上，我国相关法律法规相对滞后。本文通过对船舶油污纯粹经济损失赔偿制度的研究，包括国际法与国内法的比较分析，深入探讨了我国在该领域的改革和完善之道。
一、引言
船舶油污纠纷一般包括人身伤亡、财产损失和环境污染等方面。其中，纯粹经济损失属于涉及赔偿金额巨大的问题，但我国现行法律对其赔偿问题尚未形成明确的规定，存在一定的法律空白。因此，研究我国船舶油污纯粹经济损失赔偿问题的意义重大。
二、国际经验与我国现状
国际上，船舶油污纠纷的赔偿标准通常采用“无过错责任”原则，即无论事故责任方是否有过错，都应承担一定的赔偿义务。而在我国，船舶油污纠纷的赔偿依据主要是《中华人民共和国水运法》和《中华人民共和国海洋环境保护法》，这些法律对纯粹经济损失的赔偿问题未能作出明确规定。
三、纯粹经济损失的定义与界定
纯粹经济损失是指与物质财产无关的损失，如商誉损失、利润损失等。界定纯粹经济损失的范围和标准是判断赔偿责任的重要依据。目前，我国船舶油污纯粹经济损失的赔偿多依赖于司法实践，缺乏明确的法律依据。
四、船舶油污纯粹经济损失赔偿机制改革建议
（一）立法完善
我国应尽快制定关于纯粹经济损失赔偿的具体法律规定，并明确各方的赔偿责任和标准，充分保护受损害方的合法权益。
（二）设立专门基金
设立船舶油污纯粹经济损失赔偿基金，以保证被污染方能够及时、充分地获得赔偿，共同推动船舶油污纠纷的解决。
（三）加强国际合作
加强与国际社会的合作与交流，借鉴和吸收国际经验，与其他国家共同制定相关的国际准则和规范，形成更为完善的船舶油污纯粹经济损失赔偿机制。
五、结论
我国船舶油污纯粹经济损失赔偿问题是一个重要且紧迫的问题，在现行法律的基础上进行修订和完善势在必行。通过立法完善、设立专门基金和加强国际合作，我国可以建立起更为完善和公正的船舶油污纯粹经济损失赔偿机制，更好地保护和维护受损害方的权益。