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斜交框架地道桥的参数分析
斜交框架地道桥是一种常见的桥梁结构，它是由桥墩、桥台和斜交框架组成的。地道桥是指桥面以下地域内路面由高于地面的盖土所构成的桥梁，常用于低洼地区道路的修建。本文将对斜交框架地道桥的参数进行分析。
首先，斜交框架地道桥的参数包括桥面宽度、跨度长短比、偏跨角、框架体系、主梁截面尺寸和材料、斜杆倾角等。
桥面宽度是斜交框架地道桥设计中的一个重要参数。它是指桥梁桥面宽度的大小，包括车道和人行道的宽度。桥面宽度的大小直接关系到斜交框架地道桥的承载能力和通行能力，同时也需要考虑到建设成本的因素。一般来说，桥面宽度应该根据实际情况进行合理的调整。
跨度长短比是另一个重要参数，它是指桥梁跨度与跨度的比值。跨度长短比是斜交框架地道桥设计中需要特别关注的因素，当跨度长短比较小时，桥梁的荷载作用会比较均匀，而当跨度长短比较大时，桥梁的局部受力会比较明显。因此，需要根据实际情况、荷载特性和地形地貌等因素，合理选择跨度长短比。
偏跨角（即两端桥墩所连主梁与平行于主轴的夹角）也是一个重要参数。斜交框架地道桥中，由于主梁在两端支承上方的斜杆倾斜，使得跨度形成一定的偏角，因此需要合理确定偏角大小，以确保桥梁结构的稳定性和承载能力。一般来说，偏角应该尽量小，这也是保证桥梁刚度和稳定性的关键。
框架体系是斜交框架地道桥的主要结构形式之一，也是桥梁设计中非常重要的参数。框架体系的优点是桥梁结构单元化程度高，易于制造、施工和安装。另外，框架体系也可以通过调整斜杆的倾斜角度、长度和间距等参数来适应不同的荷载和地形条件。
主梁截面尺寸和材料是斜交框架地道桥设计中的关键参数。它主要涉及主梁的截面形状、尺寸、钢材/混凝土等材料选用、截面形状的优化等问题。主梁截面尺寸和材料的选择直接关系到桥梁的承载能力、安全稳定性和使用寿命等方面，因此需要进行详细的研究和分析。
斜杆的倾角也是斜交框架地道桥设计中不可忽视的参数之一。斜杆的倾角大小将直接影响桥梁的荷载分布、刚度和稳定性等性能。当斜杆的倾斜角度变大时，斜交桥梁整体刚度也随之增强，然而倾斜角度过大又可能会导致斜交桥梁不稳定，因此需要在合理范围内控制斜杆的倾斜角度。
结论：
本文对斜交框架地道桥的参数进行了详细的分析，指出了桥面宽度、跨度长短比、偏跨角、框架体系、主梁截面尺寸和材料、斜杆倾角等参数对斜交桥梁结构的稳定性和承载能力有着重要的影响。在实际设计中，需要根据实际情况和荷载特性来进行综合考虑和选择，以确保斜交桥梁结构的稳定和安全。