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成都砂卵石地层双线隧道Peck公式参数取值研究
摘要
本文旨在研究成都砂卵石地层双线隧道的Peck公式参数取值。通过对成都地区地质情况的分析，针对成都砂卵石地层的特点，选择合适的参数进行研究。通过对现有相关文献的综述和参数特性的分析，得出了适用于成都砂卵石地层的Peck公式参数取值范围。本研究为成都砂卵石地层双线隧道的设计和施工提供了可靠的理论依据。
1.引言
由于成都地处西南地区，地质构造复杂，地层类型多样。其中，砂卵石地层的离散结构和不均匀性使得隧道工程的设计和施工面临较大的挑战。因此，研究成都砂卵石地层隧道的参数取值成为一个重要的课题。
2.成都地质情况分析
成都地区主要由第四纪冲积层、三叠系和二叠系火山岩构成。其中，砂卵石层多分布于第四纪冲积层和三叠系中。这种地质构造的复杂性和砂卵石地层的特点使得隧道工程的设计和施工面临诸多挑战。
3.现有文献综述
根据对相关文献的综述，发现Peck公式在隧道工程中被广泛应用。Peck公式是一种经验公式，通过取不同参数值来计算土体的力学参数，进而评估隧道的稳定性和安全性。然而，该公式的参数取值需要根据具体的地质情况进行调整。
4.参数特性分析
在本节中，将对Peck公式的参数进行分析，以确定适用于成都砂卵石地层的参数取值范围。主要包括土体内聚力、土体内摩擦角、土体的弹性模量等参数。
5.实例分析
在本节中，将通过实例分析的方法，验证所得到的参数取值范围是否能够满足成都砂卵石地层双线隧道的设计和施工需求。
6.结论
通过对成都砂卵石地层双线隧道Peck公式参数取值的研究，得出了适用于该地层的参数取值范围。该研究为成都双线隧道的设计和施工提供了可靠的理论依据，具有一定的实际应用价值。
参考文献
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