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我国新能源汽车贸易的发展策略——基于战略性贸易政策视角的分析
随着全球经济转型和能源结构升级，新能源汽车正成为世界各国汽车产业的重要发展方向。我国政府也已经高度重视新能源汽车的发展，制定了一系列政策和措施来扶持新能源汽车产业的发展。本文将从战略性贸易政策视角出发，探讨我国新能源汽车贸易的发展策略。
一、我国新能源汽车的贸易现状
目前，我国新能源汽车贸易的发展还处于起步阶段，主要原因是新能源汽车的技术壁垒、高成本和市场口碑等方面的问题。截至2019年，我国新能源汽车出口量为5.8万辆，进口量为12.2万辆，进出口总额约为47.6亿美元。
在全球范围内，主要新能源汽车生产国家如美国、日本和德国等都采取了一系列战略性贸易政策，通过外贸逆差的形式实现了对全球市场的把控。相比之下，我国的新能源汽车产业刚刚起步，缺乏竞争力。
二、我国新能源汽车贸易的发展策略
1.加大行业投入和支持力度
我国政府应该加大对新能源汽车产业的投资力度，通过推动技术创新和成本降低等方面的力度来增强新能源汽车的市场竞争力。政府可以提供贷款、税收减免和奖励等方式来扶持新能源汽车产业的发展。
2.推动出口贸易
当前，我国新能源汽车进口量远远超过出口量。政府可以通过一些方式来推动新能源汽车的出口贸易，如出台各种优惠政策、提高产品质量和售后服务质量等。同时，政府还可以在战略上与新能源汽车市场比较成熟的国家合作，以开发共同市场。
3.加强行业规范建设
政府应该加强对新能源汽车产业的规范建设，提高企业生产的标准和质量，加强对企业的监管和监测。同时，加强市场监管和维权，减少贸易摩擦和损失。
4.扩大国内市场需求
我国新能源汽车市场需求与发达国家相比还不够成熟，政府可以通过大力宣传和推广新能源汽车的优点和特点，提高公众的认知度和接受度。同时，也可以通过建设充电桩、推动能源转型等方式，提高新能源汽车的应用率和市场渗透率。
5.培育产业集群效应
政府可以建立龙头企业和产业集群，发挥企业优势，统筹新能源汽车产业发展。这样做可以促进行业标准化和一体化发展，增强产业联合和议价能力，促进新能源汽车产业的共同繁荣。
三、结论
对于我国新能源汽车贸易的发展策略，政府需要制定一系列支持政策来扶持新能源汽车产业；同时也需要积极应对国际市场竞争压力，推动国内市场需求的扩大和开拓，促进新能源汽车产业的发展。加强产业规范建设，培育产业集群效应，构建以创新为核心的新能源汽车产业体系，实现我国新能源汽车产业的可持续发展。