一种涂油轮夹持治具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103041959A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103041959A(43)申请公布日2013.04.17(21)申请号201210552728.6(22)申请日2012.12.19(71)申请人昆山迈致治具科技有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市玉山镇马鞍山中路民新路155号(72)发明人陈国栋(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.B05C13/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种涂油轮夹持治具(57)摘要本发明公开了一种涂油轮夹持治具，包括底座、气缸和马达，其特征在于：还包括转动板和支撑板，所述转动板中部设置有开口，在底座上竖向设置有支撑板，所述支撑板的上端部穿过转动板开口，并通过销轴与转动板活动连接，在支撑板的后端设置有气缸，所述气缸的气缸杆与转动板末端非平行连接，在开口前端的转动板顶部部分上设置有马达，所述马达的输出轴能够与涂油轮相连接。本发明解决了现有技术中涂油结构十分复杂，不能对涂油轮进行较好的夹持定位，使得涂油轮涂油不够均匀，影响涂油的效果，给后续的加工带来了不便的问题，提供了一种涂油轮夹持稳定，转动速度前后一致，涂油精度高，效果好的涂油轮夹持治具。CN103495ACN103041959A权利要求书1/1页1.一种涂油轮夹持治具，包括底座、气缸和马达，其特征在于：还包括转动板和支撑板，所述转动板中部设置有开口，在底座上竖向设置有支撑板，所述支撑板的上端部穿过转动板开口，并通过销轴与转动板活动连接，在支撑板的后端设置有气缸，所述气缸的气缸杆与转动板末端非平行连接，在开口前端的转动板顶部部分上设置有马达，所述马达的输出轴能够与涂油轮相连接。2.根据权利要求1所述的一种涂油轮夹持治具，其特征在于：所述支撑板上端部设置有弧形状。3.根据权利要求2所述的一种涂油轮夹持治具，其特征在于：在转动板上方设置有轴承座，在轴承座内设置有用于安装马达输出轴的轴承。4.根据权利要求3所述的一种涂油轮夹持治具，其特征在于：在转动板的末端连接有宽度小于转动板的连接板，在气缸杆上方设置有方形中空升降架，所述连接板穿过方形中空升降架，并通过转轴与方形中空升降架两侧侧臂相连接。2CN103041959A说明书1/2页一种涂油轮夹持治具技术领域[0001]本发明涉及一种治具，特别是涉及一种涂油轮夹持治具。背景技术[0002]在冲压圆铁片上需要涂油，用于保护模具和分离铁片。但是目前的涂油结构十分复杂，不能对涂油轮进行较好的夹持定位，使得涂油轮涂油不够均匀，影响涂油的效果，给后续的加工带来了不便。发明内容[0003]为了解决现有技术中涂油结构十分复杂，不能对涂油轮进行较好的夹持定位，使得涂油轮涂油不够均匀，影响涂油的效果，给后续的加工带来了不便的问题，本发明提供了一种涂油轮夹持稳定，转动速度前后一致，涂油精度高，效果好的涂油轮夹持治具。[0004]为了解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：一种涂油轮夹持治具，包括底座、气缸和马达，其特征在于：还包括转动板和支撑板，所述转动板中部设置有开口，在底座上竖向设置有支撑板，所述支撑板的上端部穿过转动板开口，并通过销轴与转动板活动连接，在支撑板的后端设置有气缸，所述气缸的气缸杆与转动板末端非平行连接，在开口前端的转动板顶部部分上设置有马达，所述马达的输出轴能够与涂油轮相连接。[0005]前述的一种涂油轮夹持治具，其特征在于：所述支撑板上端部设置有弧形状。[0006]前述的一种涂油轮夹持治具，其特征在于：在转动板上方设置有轴承座，在轴承座内设置有用于安装马达输出轴的轴承。[0007]前述的一种涂油轮夹持治具，其特征在于：在转动板的末端连接有宽度小于转动板的连接板，在气缸杆上方设置有方形中空升降架，所述连接板穿过方形中空升降架，并通过转轴与方形中空升降架两侧侧臂相连接。[0008]本发明的有益效果是：本发明在支撑板的后端设置有气缸，所述气缸的气缸杆与转动板末端非平行连接，这样可通过气缸的控制，使得转动板绕支撑板的销轴转动，使涂油轮位于正确的加工位。同时在开口前端的转动板顶部部分上设置有马达，所述马达的输出轴能够与涂油轮相连接，通过马达转动带动涂油轮转动涂油，前后转动速度一致，保证了加工品质的相同，提高了涂油精度，涂油效果较好。附图说明[0009]图1是本发明涂油轮夹持治具结构示意图。具体实施方式[0010]下面结合附图对本发明作进一步的描述。[0011]如图1所示，一种涂油轮夹持治具，包括底座1、气缸2、马达3、转动板4和支撑板3CN103041959A说明书2/2页5，所述转动板4中部设置有开口，在底座1上竖向设置有支撑板5，所