10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103050903A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103050903A(43)申请公布日2013.04.17(21)申请号201310011930.2(22)申请日2013.01.11(71)申请人山西省电力公司大同供电分公司地址037008山西省大同市迎宾街61号申请人国家电网公司(72)发明人郭少丰高明王启银施俊国李伟(74)专利代理机构北京天达知识产权代理事务所(普通合伙)11386代理人胡时冶王宇杨(51)Int.Cl.H02B11/24(2006.01)H02B11/133(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图66页(54)发明名称10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置(57)摘要本发明提供了一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，包括步进电机、传动齿轮组、转动臂、挡板连杆、止动板和控制器。转动臂安装在挡板连杆侧方，止动板套装在转动臂上；挡板连杆具有沟槽，止动板能够嵌入所述沟槽中；步进电机（9）通过传动齿轮组与转动臂连接。本发明通过加装上述触头挡板闭锁装置，有效地消除了因人工地在触头挡板上挂装程序锁而产生的安全隐患，保证了运行操作以及检修工作的安全性；进一步提高了触头挡板闭锁机构的自动化智能化程度，避免因一路设备工作，讲母线设备全部停电，扩大设备检修范围造成电量损失。CN10359ACN103050903A权利要求书1/1页1.一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，包括步进电机（9）、传动齿轮组、转动臂（6）、挡板连杆（7）、止动板（8）和控制器（10），其特征在于：转动臂（6）安装在挡板连杆（7）侧方，止动板（8）套装在转动臂（6）上；所述挡板连杆（7）具有沟槽，止动板（8）能够嵌入所述沟槽中；步进电机（9）与控制器（10）通过导线相连；步进电机（9）通过传动齿轮组与转动臂（6）连接；所述挡板连杆（7）与挡板活门（13）铰接。2.根据权利要求1所述的一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，其特征在于：所述第一齿轮与步进电机输出轴通过卡牙（5）相连，所述转动臂（6）通过固定环（2）与所述开关柜的侧壁可靠固定。3.根据权利要求2所述的一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，其特征在于：挡板连杆（7）固定在开关柜侧壁上，挡板活门（13）靠刚性的活门连动杆（16）与挡板连杆（7）铆接，从而挡板连杆（7）能够控制挡板活门（13）升高或降低。4.根据权利要求3所述的一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，其特征在于：控制器（10）用于判断手车在所述开关柜内推进的位置。5.根据权利要求1所述的一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，其特征在于：止动板（8）能够工作在解锁位置或锁闭位置；止动板（8）与挡板连杆（7）相互平行时为解锁位置，止动板（8）与挡板连杆（7）相互垂直且止动板（8）嵌入所述沟槽内时为锁闭位置。6.根据权利要求1所述的一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，其特征在于：所述传动齿轮组由第一齿轮（3）和第二齿轮（4）组成，第一齿轮（3）和第二齿轮（4）水平连接；第一齿轮（3）与步进电机（9）输出轴相连，第二齿轮（4）安装在转动臂（6）顶部。7.根据权利要求4所述的一种10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置，其特征在于：还包括测距装置盒（15），控制器（10）通过测距装置盒（15）测量判断手车在所述开关柜内推进的位置。2CN103050903A说明书1/3页10kv中置式小车电力开关柜触头挡板闭锁装置技术领域[0001]本发明涉及10kV中置式手车开关柜的安全防护装置，具体涉及手车式开关柜触头挡板的闭锁装置，是一种当开关柜内手车零部件检修时，可靠闭锁触头挡板，防止人员误入带电部位的安全装置。背景技术[0002]随着电网建设的不断扩展和加强，中置式手车开关柜由于其结构体积小、合闸速度快、开断电流大等优点得到了广泛的普及应用。根据GB3906标准规定，中置式开关柜的手车断路器在维护或者实验的时候，应该使活门独立地锁定在关闭位置。中置式开关柜在实际的应用中，有如下的几个原因会造成挡板误开启：挡板开启连杆卡涩，导致柜内触头带电部位裸露；操作人员安全防范意识不到位，随意扩大工作范围；现场操作人员误触碰挡板连杆机构等等各种不确定因素。现有的开关柜挡板闭锁装置，都存在不足之处，或者结构复杂，或者闭锁不可靠，或者需要人工挂锁，存在一定的安全隐患，威胁到操作人员的人身安全。手车上的手车开关安装着动触头，与母线室连接的静触头正对着动触头，静触头和动触头之间安装有挡板活门。发明内容[0003]本装置的目的在于克服上述缺点而提供的一种中置式开关柜触头挡板闭锁机构，结构