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基于环境激励的连续刚构桥模态参数识别及有限元模型修正 基于环境激励的连续刚构桥模态参数识别及有限元模型修正 摘要: 连续刚构桥模态参数的准确识别对于桥梁结构的评估和健康监测至关重要。本文提出了一种基于环境激励的连续刚构桥模态参数识别方法,并结合有限元模型修正,提高了模态参数的准确性。该方法通过采集桥梁受到的环境激励信号,结合时频分析和模态参数识别算法,得到连续刚构桥的模态参数。同时,通过有限元模型修正,提高了模态参数的准确性。实验结果表明,该方法具有较高的精度和可靠性,在连续刚构桥的模态参数识别和有限元模型修正中具有潜力和应用价值。 1.引言 桥梁作为重要的交通基础设施之一,承载着交通与经济发展的重任。然而,桥梁结构在长期使用过程中,由于自然环境和交通载荷的影响,可能会发生损伤或疲劳,从而影响其结构的安全性和可靠性。因此,建立有效的桥梁结构评估和健康监测方法具有重要意义。 2.相关工作 在过去的几十年中,已经提出了许多桥梁结构的健康监测方法。其中,模态参数识别技术被广泛应用于桥梁结构的健康监测和损伤识别中。模态参数可以反映桥梁结构的固有属性,如自然频率、阻尼比和振型等。通过识别和监测这些模态参数的变化,可以及时发现桥梁的损伤。 3.方法 本文提出了一种基于环境激励的连续刚构桥模态参数识别方法。首先,通过布设传感器采集桥梁受到的环境激励信号。然后,利用时频分析和模态参数识别算法,对采集到的信号进行处理,得到桥梁的模态参数。最后,通过有限元模型修正,进一步提高模态参数的准确性。 4.实验与结果 为了验证该方法的有效性,本文在某连续刚构桥上进行了试验。首先,通过传感器采集该桥梁受到的环境激励信号,包括风荷载、车辆行驶、水波等。然后,利用所提出的方法,对采集到的信号进行时频分析和模态参数识别。最后,通过有限元模型修正,得到了准确的模态参数。 实验结果表明,采用该方法的连续刚构桥模态参数识别具有较高的精度和可靠性。与传统的方法相比,该方法能够更准确地估计桥梁的模态参数,并可以在有限元模型中进行修正,提高模型的准确性和可靠性。 5.结论 本文提出了一种基于环境激励的连续刚构桥模态参数识别方法,并结合有限元模型修正。该方法在桥梁结构的健康监测和评估中具有潜力和应用价值。未来的研究可以进一步优化算法和实验设计,提高方法的准确性和可靠性,以满足实际工程应用的需求。