植筋技术在桥梁维修加固中的应用.docx
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植筋技术在桥梁维修加固中的应用随着时间的推移,大型桥梁的使用寿命越来越长,而同时也面临着更加复杂和危险的应力环境。因此,桥梁维修和加固变得愈发重要。植筋技术是一种被广泛应用于桥梁维修和加固的技术,其通过在混凝土结构中植入钢筋、碳纤维等材料,从而提高结构的强度和承载能力。本文将讨论植筋技术在桥梁维修和加固中的应用,并分析其优缺点以及未来的发展方向。植筋技术是一种广泛使用于混凝土结构加固的技术,其在桥梁维修和加固中应用广泛。植筋技术不仅可用于新建桥梁,也可用于维修老旧桥梁,并且其应用范围非常广泛,包括钢筋、碳
植筋新法在桥梁维修加固中的应用.doc
植筋新法在桥梁维修加固中的应用黄瑞兰胡小裕广东省梅州市公路勘察设计院广东梅州514011摘要:通过省道S333线惠东大桥的维修加固实例简要介绍了瑞士喜利得公司的HY-150化学粘合剂(植筋胶)及其推荐的植筋新法在旧危桥维修加固中的运用。关键词:化学粘合剂;植筋;维修加固1概况省道S333线梅县段的路线改建工程已于20世纪90年代初完成该路段内的惠东大桥(建于1969年)作为旧危桥利用未进行改建。随着时间的推移桥宽仅7m的原桥已远远不能满足交通量不断增大的需求况且原桥本身也存在病害。
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植筋新法在桥梁维修加固中的应用黄瑞兰胡小裕广东省梅州市公路勘察设计院广东梅州514011摘要:通过省道S333线惠东大桥的维修加固实例简要介绍了瑞士喜利得公司的HY-150化学粘合剂(植筋胶)及其推荐的植筋新法在旧危桥维修加固中的运用。关键词:化学粘合剂;植筋;维修加固1概况省道S333线梅县段的路线改建工程已于20世纪90年代初完成该路段内的惠东大桥(建于1969年)作为旧危桥利用未进行改建。随着时间的推移桥宽仅7m的原桥已远远不能满足交通量不断增大的需求况且原桥本身也存在病害。
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植筋新法在桥梁维修加固中的应用黄瑞兰胡小裕广东省梅州市公路勘察设计院,广东梅州514011摘要:通过省道S333线惠东大桥的维修加固实例,简要介绍了瑞士喜利得公司的HY-150化学粘合剂(植筋胶)及其推荐的植筋新法在旧危桥维修加固中的运用。关键词:化学粘合剂;植筋;维修加固1概况省道S333线梅县段的路线改建工程已于20世纪90年代初完成,该路段内的惠东大桥(建于1969年)作为旧危桥利用,未进行改建。随着时间的推移,桥宽仅7m的原桥已远远不能满足交通量不断增大的需求,况且原桥本身也存在病害。为此,梅州市
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植筋新法在桥梁维修加固中的应用黄瑞兰胡小裕广东省梅州市公路勘察设计院,广东梅州514011摘要:通过省道S333线惠东大桥的维修加固实例,简要介绍了瑞士喜利得公司的HY-150化学粘合剂(植筋胶)及其推荐的植筋新法在旧危桥维修加固中的运用。关键词:化学粘合剂;植筋;维修加固1概况省道S333线梅县段的路线改建工程已于20世纪90年代初完成,该路段内的惠东大桥(建于1969年)作为旧危桥利用,未进行改建。随着时间的推移,桥宽仅7m的原桥已远远不能满足交通量不断增大的需求,况且原桥本身也存在病害。为此,梅州市