双前桥车辆转向桥侧滑检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103063446A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103063446103063446A(43)申请公布日2013.04.24(21)申请号201210582733.1(22)申请日2012.12.28(71)申请人深圳市安车检测股份有限公司地址518057广东省深圳市南山区高新技术工业村T3厂房T3B5-b02(72)发明人敬天龙(74)专利代理机构广东广和律师事务所44298代理人刘敏(51)Int.Cl.G01M17/007(2006.01)G01C9/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称双前桥车辆转向桥侧滑检测装置(57)摘要本发明是一种双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，该装置包括有机架、滑台、机架呈框架形结构，机架的两端分别设置有光电开关，滑台分为前后两个，分别设置于机架内，滑台的下方设置有复数个滑动机构，前后两个滑台的中间设置有中盖板，中盖板的下部设置有杠杆机构，中盖板的下方还设置有位移传感器，信号传递装置将位移传感器的信号传输给控制电路或外接设备；所述中盖板下方还设置有一摆杆，摆杆连接一拉簧，拉簧又固定于拉簧固定座上，而拉簧固定座则固定在支撑板上；本发明采用上述结构，通过滑动机构配合位移传感器进行车轮侧向滑移的检测，能够有效、准确地检测车辆转向桥侧滑，减少由于车轮定位不佳所导致的交通事故，确保行车安全。CN103063446ACN10364ACN103063446A权利要求书1/1页1.一种双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于该装置包括有机架、滑台、机架呈框架形结构，机架的两端分别设置有光电开关，光电开关连接于控制电路中，以控制滑台的运动；滑台分为前后两个，分别设置于机架内，滑台的下方设置有复数个滑动机构，前后两个滑台的中间设置有中盖板，中盖板的下部设置有杠杆机构，中盖板的下方还设置有位移传感器，位移传感器通过支撑板固定于中盖板的下方，支撑板从中盖板的一端下方横向伸出，其上设置有传感器固定座，传感器固定座上设置位移传感器，所述位移传感器还连接有信号传递装置，信号传递装置将位移传感器的信号传输给控制电路或外接设备；所述中盖板下方还设置有一摆杆，所述摆杆连接于摆杆联结轴上，而摆杆联结轴则固定在摆杆座上，摆杆座又固定在支撑板上，摆杆上固定有一回位挡块，回位挡块的一端被位移传感器顶持，摆杆连接一拉簧，拉簧又固定于拉簧固定座上，而拉簧固定座则固定在支撑板上。2.如权利要求1所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于所述滑动机构主要包括有上滑板、下滑板、滚珠和小支架，上滑板固定在滑台下方，下滑板则被小支架固定支撑，上滑板、下滑板的中间设置滚珠。3.如权利要求2所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于所述滑动机构之间设置有滚珠保持架，滚珠保持架连接滚珠，以保持滚珠之间的位置，并将滚珠约束在一定范围内。4.如权利要求2所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于所述上滑板的下部设置有上垫板；下滑板上部设置有导向座，导向座内装设有滚动轴承，滚动轴承的上部设置有导向轴。5.如权利要求1所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于所述杠杆机构，具有前杠杆机构和后杠杆机构，前杠杆机构包括有前连杆、前连杆联结轴和短连接板，前连杆设置在前连杆联结轴上，前连杆联结轴则固定在短连接板上，短连接板固定在中盖板的下方；后杠杆机构包括有后连杆、后连杆联结轴和长连接板，后连杆设置在后连杆联结轴上，后连杆联结轴则固定在长连接板上，长连接板固定在中盖板的下方；所述前连杆联结轴和后连杆连接轴的中间设置有联结轴组，前连杆和后连杆分别连接于联结轴组的两端；且前连杆和后连杆与车辆的行进方向呈小于30°的夹角。6.如权利要求5所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于更进一步，所述联结轴组包括有两端的上联结轴、下联结轴，曲柄、曲柄轴，曲柄通过曲柄轴固定于支撑板上，曲柄的两端分别设置上联结轴、下联结轴，上联结轴、下联结轴分别与前连杆和后连杆进行连接。7.如权利要求6所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于所述曲柄的一端进一步向外延伸，形成手柄，手柄的下部设置有止动栓，止动栓固定于止动座上，而止动座的外部设置有限位套。8.如权利要求5所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于所述前连杆联结轴和后连杆联结轴，其下方均设置有调整垫。9.如权利要求1所述的双前桥车辆转向桥侧滑检测装置，其特征在于所述中盖板的一端外表面固定有螺钉，螺钉突出于中盖板，以对车轮进行限位。2CN103063446A说明书1/4页双前桥车辆转向桥侧滑检测装置技术领域[0001]本发明涉及车辆检测设备，准确地说是用于汽车车身倾角的测量设